👤Новые программы в области ВСМ появятся в Российском университете транспорта

Передовая инженерная школа «Академия ВСМ» РУТ выделяет подготовку специалистов в области проектирования и эксплуатации высокоскоростных транспортных систем в самостоятельную укрупненную группу специальностей.

✅Как отметил глава Минобрнауки Валерий Фальков, создание специальности для новой отрасли позволит значительно расширить возможности подготовки высококвалифицированных инженеров для ВСМ: навыки, которыми должен обладать специалист ВСМ, в корне отличаются от требований к инженерам других направлений транспортной отрасли.

«Академия ВСМ» с 2024 года готовит специалистов для управления инфраструктурой первой линии ВСМ Москва — Санкт-Петербург, которая строится по поручению Президента в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

▶️Открытие специализированной школы для обучения работе на ВСМ вызвано более жесткими требованиями к инфраструктуре и подвижному составу в сравнении с действующей железнодорожной сетью России.

Как отметил глава Минтранса Андрей Никитин, ВСМ строится в уникальных условиях российского климата и на базе отечественных технологий нового поколения.

«Разработка принципиально нового подвижного состава, ж/д инфраструктуры, внедрение нового уровня пассажирского сервиса, технологий управления и эксплуатации – всё это требует подготовки инженеров, глубоко понимающих специфику высокоскоростного транспорта, способных конструировать, проектировать и эксплуатировать высокоскоростные магистрали».

#всм #этс

🦅Минтранс в MAX

С 1 марта студенты могут подтвердить право на льготный проезд в пригородных поездах через MAX

Теперь при оплате проезда пассажиры ЦППК могут подтвердить льготный статус через Цифровой ID – без использования бумажных документов. Проект реализован совместно с Минтрансом России.

Как это работает:

▶️для подтверждения права на льготу пользователю достаточно показать кассиру QR-код на экране смартфона, который находится в разделе Цифровой ID в профиле мессенджера MAX

▶️услуга доступна в регионах присутствия компании, в том числе в Москве и Московской, Калужской, Тульской, Владимирской, Рязанской, Смоленской и Курской областях

▶️поскольку технология универсальна и интегрирована в «Госуслуги», сотрудники смогут использовать смартфоны наряду со стационарными сканерами при считывании QR-кода.

❗️Персональные данные пассажиров надежно защищены: при сканировании QR-кода кассир видит только подтверждение, что покупатель является студентом.

Для подготовки к запуску проекта ЦППК проинструктировала почти 3,2 тыс. кассиров и кассиров-контролеров о новых правилах подтверждения льготного статуса пассажира. Подтверждение льгот любыми альтернативными способами также сохраняется, пассажир сам вправе выбрать удобный формат.

🦅Минтранс в MAX

🛳«Ермак»: первый в мире арктический ледокол

28 февраля в России отмечают День Арктики, или, как его еще называют, День Холода.

Праздник установлен в 2011 году по инициативе Северного (Арктического) федерального университета имени М.В. Ломоносова, Центра «Арктические инициативы», региональных властей Архангельской области и Ненецкого автономного округа, а также общественных организаций. Он приходится на конец календарной зимы – 28 февраля (или 29 февраля в високосный год).

Сегодня российский ледокольный флот насчитывает 43 корабля, из которых 8 – атомные ледоколы. К 2030 году планируется пополнение: 14 новых ледоколов и 9 танкеров ледового класса. Среди них особое место занимают атомные ледоколы серии 22220 «Чукотка», «Ленинград» и «Сталинград», создаваемые в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система».

Но все началось с «Ермака» – первого в мире арктического ледокола, с которого ведет свою историю российский арктический флот. Листайте карточки и узнайте 8 исторических фактов о легендарном судне ⬆️

▶️Больше фактов в нашей статье на Дзене.

#ИсторияТранспорта #рекаморе #этс

🦅Минтранс в MAX

Арктическая зона – ключевая территория для нацбезопасности и экономического роста

Под председательством вице-премьера, полпреда Президента в ДФО Юрия Трутнева состоялось заседание Госкомиссии по вопросам развития Арктики. Глава Минтранса Андрей Никитин рассказал о модернизации транспортной инфраструктуры на опорном логистическом коридоре страны.

Главное:

• Мощности и подводящая инфраструктура СМП развиваются комплексно в рамках нацпроекта «Эффективная транспортная система». По текущим объемам и планам лимитирующих факторов для перевозок нет.

• Внутренние водные пути по направлению к СМП достигают почти 22 тыс. км. За последние пять лет устранены ограничения на участках свыше 4 тыс. км. План до 2035 года – еще не менее 2 тыс. км.

• Мультимодальная логистика: создаются центры в речных портах Якутии, Красноярского края, ЯНАО, Иркутской и Омской областей. Прорабатываются варианты торгового судоходства с Китаем по реке Иртыш с хабом в Омске.

• Железная дорога к портам: к 2030 году планируется прирост провозной способности к Северо-Западу до 175,6 млн т, Восточного полигона - до 210 млн т.

• Дорожная инфраструктура: до 2035 запланировано 30 дорожных мероприятий на 162,7 млрд руб., включая реконструкцию М-8 «Холмогоры» и дорог в Чукотском и Ямало-Ненецком автономных округах.

• Модернизация аэродромов: ДФО - 25, Сибирь - 12, Арктика - 6. Обновление инфраструктуры в том числе ведется по нацпроекту «Эффективная транспортная система».

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

Как в России будут развиваться автономные беспилотные системы?

Президент утвердил перечень поручений по итогам совещания по вопросам развития автономных систем 16 января 2026 года.

Среди них:

• принять исчерпывающие меры по ускоренному внедрению высокоавтоматизированных транспортных средств и самоходных машин, беспилотных авиационных систем, автономных судов, железнодорожной техники и рельсовых транспортных средств, роботов, а также систем управления ими в секторах экономики.

• обеспечить создание комплекса решений в области связи (в том числе спутниковых группировок, наземной инфраструктуры, бортовых приемников-передатчиков сигнала), применяемого для управления автономными системами.

• принять меры по стимулированию разработки и производства российских автономных систем и комплектующих изделий к ним.

• обеспечить создание и работу единой системы мониторинга и идентификации автономных систем на базе «ЭРА-ГЛОНАСС».

• обеспечить создание системы подготовки и переподготовки специалистов, корректировку образовательных программ, а также создание исследовательских центров.

• до 1 августа обеспечить принятие федерального закона «О высокоавтоматизированных транспортных средствах и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации».

• принять меры по активному привлечению участников СВО к разработке, производству, эксплуатации и обслуживанию автономных систем.

• рекомендовать главам регионов направлять в Минтранс доклад об обеспечении принятия исчерпывающих мер по ускоренному внедрению автономных систем в секторах экономики.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

27 февраля – День белого медведя 🐻‍❄️

Арктика – дом «хозяина льдов» и одна из самых суровых и красивых территорий нашей планеты. Здесь атомные ледоколы прокладывают путь по Северному морскому пути, открывая навигацию там, где не пройти обычным судам.

На кадрах коллег из Росатома встречаются два мира: живая Арктика и экологичные технологии, которые помогают людям работать в суровых условиях. С бережным отношением к белым медведям и экосистеме Севера 💙

🦅Минтранс в MAX

Создание мультимодальной логистики – ключ к развитию биоэкопоселений

Первый замминистра Константин Пашков принял участие в дискуссии на площадке Форума будущих технологий. Он рассказал о транспортных и инфраструктурных проектах, которые реализуются сегодня для формирования единой логистической системы.

«Сегодня Севморпуть – главная транспортная артерия Арктики, один из ключевых драйверов экономического роста и логистического потенциала страны. Мы ведем планомерную работу по развитию его мощностей. Сегодня у нас в 2 раза больше возможностей доставить груз и использовать СМП как для экспортных задач, так и для решения собственных народно-хозяйственных нужд»,

– отметил Константин Пашков.

▶️Развиваются внутренние водные пути в направлении СМП. В 2025 году на реке Лене завершен первый этап создания грузового терминала Нижний Бестях, объединившего водный, ж/д и автотранспорт.

▶️При поддержке Президента, в том числе по нацпроекту «Эффективная транспортная система», ведется масштабная модернизация 25 аэродромов Дальнего Востока, 12 аэропортов Сибири и 6 аэродромов Арктической зоны.

▶️Отдельное внимание – автономным технологиям. Отечественные беспилотные системы обладают нужными характеристиками для доставки грузов в малонаселенные территории Сибири и Дальнего Востока. Например дрон «Радар ммс» способен перемещать грузы до 100 кг на расстояние до 500 км.

▶️Развивается строительство дронопортов: аэродром «Пушистый» на Сахалине работает с мая 2025 года и уже тестирует более 70 сценариев применения БПЛА.

▶️Введен первый в мире уникальный класс воздушного пространства «H». Полеты до 150 м производятся без спецразрешения, до 3 тыс. м – по заявке.

▶️С 1 сентября в транспортных вузах стартует курс по беспилотным системам. Цель – чтобы один оператор управлял 5-10 дронами, это обеспечит эффективную доставку грузов в любом направлении.

▶️Следующий шаг – создание беспилотных парящих платформ связи. Это особенно актуально при природных бедствиях, когда наземная инфраструктура недоступна или повреждена.

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

Российская делегация приняла участие в 88-й сессии Комитета по внутреннему транспорту Европейской экономической комиссии ООН (ЕЭК ООН)

Ежегодные сессии Комитета — основная площадка для обсуждения транспортных вопросов в регионе ЕЭК ООН. В состав российской делегации вошли представители Минтранса, МИД, МВД, РЖД, ОАО «НИИАТ» и Росстандарта.

Ее возглавила советник министра транспорта РФ, директор Ассоциации «Цифровой транспорт и логистика» Полина Давыдова. В своем докладе она рассказала о технологичном транспорте и цифровых решениях, которые уже успешно применяются или разрабатываются в России.

Важные цифры:
1. К 2028 году количество беспилотных грузовиков увеличится в 10 раз.
2. Беспилотный поезд «Ласточка» преодолел свыше 165 тысяч километров.
3. К 2030 году две трети трамваев Москвы планируется сделать беспилотными.
4. Автономные паромы «Маршал Рокоссовский» и «Генерал Черняховский» перевезли более 3 млн тонн грузов.
5. 150 автономных такси в этом году будут курсировать по Москве.

В этом году планируется первая трансграничная беспилотная грузоперевозка между Россией и Казахстаном, а также развертывание беспилотной доставки через российско-китайскую границу. Работа строится по принципам открытой коммуникации и долгосрочной перспективы. Это приносит выгоду бизнесу, людям и помогает развитию экономики страны.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

В 5 пунктах пропуска Дальнего Востока планируется сократить время досмотра грузовых авто до 10 минут

В рамках выполнения поручения Президента в пяти погранпереходах на границе с Китаем и Монголией будут внедрены элементы интеллектуального пункта пропуска: портальные инспекционно-досмотровые и весогабаритные комплексы, системы автоматического осмотра днища транспортных средств и видеоаналитики.

Подобная технология тестируется на автомобильном пункте пропуска Тагиркент-Казмаляр на границе с Азербайджаном. Одним из погранпереходов Дальнего Востока, где планируется сокращение времени досмотра грузовиков до 10 минут, станет автомобильный пункт пропуска Кани-Курган в Амурской области. По нацпроекту «Эффективная транспортная система» ранее здесь увеличили с 4 до 16 количество полос, пропускная способность выросла до 862 машин в сутки.

До 2030 года внедрить интеллектуальный пункт пропуска планируется на 55 погранпереходах, расположенных на приоритетных участках границы.

#граница #этс | Росгранстрой

🦅Минтранс в MAX

💻Более чем в 2 раза выросло число электронных перевозочных документов в 2025 году

За минувший год количество оформленных в системе ГИС ЭПД документов достигло 30 млн. Ежемесячно в системе оформляется более 1,7 млн электронных документов.

ГИС ЭПД – часть масштабного проекта Минтранса по цифровизации документооборота в области логистики. Она позволяет автоматизировать обмен электронными документами между участниками грузоперевозок и предоставление данных контролирующим органам по запросу. Система работает уже более трех лет, и количество оформляемых электронных документов увеличивается с каждым днем.

Сегодня в ГИС ЭПД можно оформить восемь типов транспортных документов, включая электронные накладную и путевой лист для автомобильного транспорта. Система проводит электронную регистрацию, обмен, хранение и отслеживание информации о грузах, транспортных средствах, маршрутах и участниках перевозок, что делает этот процесс более прозрачным. С 1 сентября 2026 года согласно Федеральному закону от 07.06.2025 №140-ФЗ оформление электронных перевозочных документов станет обязательным.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

✈️Завершено внедрение отечественных композитов в конструкцию МС-21

Росавиация вручила ПАО «Яковлев» одобрение главного изменения в сертификат типа МС-21, которое предусматривает импортозамещение композитных материалов в силовых элементах кессонов киля и стабилизатора. Это означает, что российская наука и промышленность полностью завершили масштабный комплекс работ по внедрению отечественных композиционных материалов в конструкцию самолета.

Работы по одобрению были завершены в декабре 2025 года. В них участвовали специалисты Авиарегистра России, сертификационных центров ФГУП ГосНИИ ГА, ФАУ «ЦАГИ», ООО СЦ «МАТЕРИАЛ» и АО «НМЦ НОРМА». Серийный выпуск кессонов киля и стабилизатора из российских композитов осуществляет АО «КАПО-Композит».

Завершение данных работ — один из этапов сертификации полностью импортозамещенного самолета МС-21. Сейчас совместно с разработчиком ПАО «Яковлев» ведутся работы по сертификации самолета с новым отечественным оборудованием.

#авиа

🦅Минтранс в MAX

Дроны против борщевика: как студенческая разработка поможет сельскому хозяйству?

Есть растения, которые ведут себя как захватчики. Борщевик именно такой: быстро расползается, жжется, выдавливает другие культуры и вредит окружающей среде. Для Анастасии Мишуковой из подведомственного Росжелдору ПривГУПС - новой героини нашего совместного выпуска с Заметки на полях – эта история знакома не понаслышке: в обеих деревнях, где живут ее бабушки (Мордовия и Нижегородская область) борщевик годами забирал землю.

Так у девушки появилась идея проекта «Биодрон» – экологичного способа борьбы с борщевиком. Дрон летит над зарослями и точечно высаживает жука-фрачника – насекомое, для которого борщевик и еда, и «дом». Взрослые жуки подгрызают листья, но самое важное происходит позже: личинки развиваются внутри растения и перехватывают его ресурсы. В итоге борщевик не дает семена и не может дальше размножаться. В этом состоит главное отличие биометода от обычного опрыскивания химией.

Самая сложная часть проекта – научиться бережно перевозить и точечно дозировать живой груз. Сейчас команда проектирует дозаторы, контейнер с контролем температуры и влажности, а также систему точечного внесения. Если все сложится, разработка поможет не просто в борьбе с сорняком, а даст шанс постепенно вернуть захваченные гектары обратно в сельхозоборот, не прибегая к постоянным обработкам и тяжелой химии.

😄Смотрите видео здесь

#НаукаТранспорта #КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAX

8 февраля — День российской науки

Сегодня транспортная отрасль ориентирована на собственные передовые разработки, и молодые ученые уже воплощают идеи, которые формируют транспорт будущего: грузовые беспилотники для труднодоступных регионов, системы компьютерного зрения для автономных морских судов, цифровые двойники тормозной системы и линий электропередач.

Смотрите видео и узнайте, над чем они работают прямо сейчас⬆️

#технологии #КадрыТранспорта #праздникиРФ

🦅Минтранс в MAX

⬆️ Это был пример авиационной телеграммы. Такие поступают в Ситуационно-информационный центр Минтранса России.

Для выбора правильного алгоритма реагирования, информацию нужно предварительно расшифровать. Раньше человек тратил на это в среднем 10-15 минут. Чтобы сберечь драгоценное время, разработчики СИЦ спроектировали цифровых ассистентов. В результате время реагирования сократилось в 10 раз – до 1 минуты.

✅Благодаря этому информация обо всех инцидентах на воздушных судах, которые способны оказать влияние на перелет, поступает в компетентные руки максимально оперативно.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

В преддверии Дня российской науки в УрГУПС и ДВГУПС открылись новые учебные пространства

▶️В УрГУПС заработала лаборатория промышленной робототехники, оснащенная инновационным оборудованием для обучения программированию реальных роботов-манипуляторов. Студенты смогут отрабатывать навыки автоматизации производственных процессов и работать с высокотехнологичным комплексом на базе 6-осевого робота Regal.

▶️В ДВГУПС начал работу Научно-инжиниринговый образовательный центр «ТМХ-ДВ». Здесь будут разрабатывать перспективные технологические решения для транспортного машиностроения в интересах развития железнодорожного транспорта Дальнего Востока.

Подробнее в наших карточках⬆️

#технологии #КадрыТранспорта | Росжелдор

🦅Минтранс в MAX

✈️Как будут готовить кадры для авиации?

Обсудили участники круглого стола в рамках авиафорума НАИС 2026, в котором принял участие первый замминистра транспорта Константин Пашков. Собрали три перспективных направления:

1⃣Концентрация ресурсов в сильных центрах компетенций.

Четыре транспортных университета сегодня участвуют в программе Приоритет-2030. Это позволит интегрировать прорывные научные разработки и подготовку специалистов под формирующиеся технологические рынки. Еще один инструмент – Передовые инженерные школы. В МАИ готовят инженеров в области интеллектуальных и беспилотных систем, в Пермском политехе работает ПИШ «Высшая школа авиационного двигателестроения», а в РГАТУ им. П.А. Соловьёва –«Технологии двигателестроения». Такую практику нужно расширять и на вузы Росавиации.

2⃣Фокусировка вузов на приоритетных для государства направлениях технологического развития.

В первую очередь сегодня это автономный транспорт. Развитию беспилотных систем уделяется особое внимание по поручению Президента. Это требует серьезного пересмотра механизмов подготовки кадров, в том числе авиаторов.

3⃣Новая архитектура высшего образования.

До 2030

года продлен пилотный проект по переходу на новую модель высшего образования. В перечень вузов включен Российский университет транспорта. Для вузов Росавиации это возможность обменяться опытом и отработать новые подходы к подготовке современного авиационного персонала, чтобы к 2030 году без проблем перейти на новую систему обучения.

#авиа #КадрыТранспорта

🦅Минтранс в MAX

Что показали на НАИС 2026?

▶️На стенде АО «Вертолеты России» впервые представлен вертолет Ми-34М1 с новейшим отечественным двигателем ВК-650В. Воздушное судно создается как российский конкурентоспособный легкий однодвигательный вертолет.

▶️На стенде концерна «Калашников» представили уникальные малые беспилотники коптерного типа «Голиаф» и «Каракурт», вертикального взлета и посадки «Легионер» и «Альфа-Е» и высотный всеклиматический разведывательный беспилотник – СКАТ 350 М, который имеет форму «летающее крыло».

▶️На стенде АО «ОДК» показали двигатель ПД-8, предназначенный для региональных самолетов Superjet100. Сейчас он находится на завершающей стадии сертификационных испытаний. А на стенде ПАО «ОАК» показали макеты самолетов Ту-214 и МС-21 в масштабе 1:20.

Делимся яркими кадрами ⬆️

#авиа

🦅Минтранс в MAX

23 тыс. заявлений на проведение пономерного учета вагонов подано в Росжелдор в 2025 году

77% из них поступили в электронном виде. Для сравнения: в 2024 году доля онлайн-заявлений составляла 31,8%.

Переход в «цифру» заметен и по количеству вагонов, прошедших пономерной учет. В 2025 году его прошли 681 тыс. вагонов, из них 60% получили номер онлайн. Годом ранее было учтено 773 тыс. вагонов, но большая часть (67,4%) оформлялась на бумаге.

Онлайн-формат уверенно становится основным способом взаимодействия с ведомством. В 2026 году планируется дальнейшее развитие электронных инструментов — это сократит административную нагрузку и сделает процесс получения услуг для участников отрасли еще удобнее.

#технологии #государство_для_людей

🦅Минтранс в MAX

С 11 февраля стартуют перевозки товаров по Соглашению о применении навигационных пломб в ЕАЭС

Рассказываем в карточках, какие грузы будут пломбировать на первом этапе, когда нужна навигационная пломба и какова последовательность действий перевозчика ⬆️

#технологии

🦅Минтранс в MAX

💻Ученые из ИрГУПС разработали цифровой двойник тормозной системы поезда

Методика позволяет повысить скорость, безопасность и эффективность движения поездов и доставки грузов.

Разработка включает три модуля: специализированное ПО с виртуальными датчиками, «тормозного советника» машиниста и систему диагностики.

Сегодня моделирование газодинамических процессов в тормозных системах занимает в 100 раз больше времени, чем они происходят на самом деле. Ученым ИрГУПС удалось создать технологию, которая моделирует и прогнозирует работу такой системы в режиме реального времени — в десятки раз быстрее происходящих процессов. Это позволяет заранее выявлять любые отклонения и предотвращать возможные ошибки и аварии.

Технология уже прошла испытания на электровозах «Ермак» на Восточно-Сибирской железной дороге и доказала свою эффективность.

Подробнее о разработке в наших карточках ⬆️

#технологии #КадрыТранспорта | Росжелдор

🦅Минтранс в MAX

👀Это - первая отечественная дорожная фреза Десна

Опытный образец от компании «НПО «ГКМП» впервые показали на IV конференции и выставке «Дорожное строительство в России», прошедшей в Российском университете транспорта.

Такая спецтехника предназначена для снятия старого асфальтобетонного покрытия. Вращающийся фрезерный барабан с режущими элементами удаляет верхний слой материала с высокой точностью и на больших скоростях.

Эту машину отечественного производства очень ждали российские дорожники.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Более 58,4 тыс. госуслуг оказал Росжелдор в 2025 году

Это на 13% выше показателя 2024 года. Наибольший рост пришелся на сферу земельно-имущественных отношений (+54%). Также увеличилось количество оказанных услуг в области транспортной безопасности (+16) и инфраструктуры и перевозок (+4%). Положительная динамика отражает рост деловой активности в отрасли и повышение доверия к государственным сервисам агентства.

Внедрение цифровых каналов обслуживания стало ключевым трендом 2025 года. Почти треть госуслуг была оформлена в электронном виде через Единый портал государственных услуг. Это на 17 п.п. больше, чем в 2024 году, что говорит о растущем спросе на удобные цифровые форматы взаимодействия с государством.

В 2026 году Росжелдор продолжит автоматизировать процессы и планирует расширить перечень госуслуг, доступных в электронном виде.

#технологии #государство_для_людей

🦅Минтранс в MAX

❗️С 11 февраля в ЕАЭС стартует обязательное применение навигационных пломб

Новые правила будут распространяться на автомобильные и железнодорожные грузоперевозки, проходящие по территории двух и более стран.

▶️Как запланировать такую перевозку?

Авторизоваться в личном кабинете в системе оператора (в России это ЦРЦП), выбрать тип транспортного средства (авто или ж/д), в качестве типа перевозки указать «Соглашение ЕАЭС», дата перевозки - начиная с 11.02.2026.

В зависимости от процедуры перевозки (транзит, экспорт или взаимная торговля) пломбу можно будет наложить в местах контроля или в местах погрузки товара. Наложенные пломбы будут использоваться на всем маршруте. При пересечении границ внутри стран Союза пломбу менять не нужно. Системы национальных операторов интегрированы друг с другом, контролирующие органы стран ЕАЭС, по которым пролегает маршрут будут получать информацию о перевозке.

▶️Что это дает?

Применение навигационных пломб повышает прозрачность перевозки на всем пути следования груза - с момента наложения и активации пломбы до снятия в точке разгрузки товаров. Всего с применением навигационных пломб начиная с марта 2020 года в России обеспечено отслеживание более 180 тыс. перевозок товаров.

#технологии

🦅Минтранс в MAX

Андрей Никитин: спрос на инновации в отрасли неизменно высок

Перспективы применения новых материалов на транспорте обсудили участники пленарной сессии Международного форума AMTEXPO, организованного Минпромторгом под научным руководством НИЦ «Курчатовский институт».

Главное:

▶️Собственные материалы и технологии – залог технологического лидерства и суверенитета страны.

▶️Сильнейшей стороной транспорта и транспортной науки традиционно было взаимодействие с инженерами и учеными в области новых материалов.

▶️Дмитрий Менделеев применил новейшие сплавы для создания первого в мире ледокола «Ермак», Павел Велихов изучал цементные растворы и теорию упругости, проектировал железнодорожные мосты, Сергей Чаплыгин проектировал профили крыльев из легких сплавов.

▶️Современная работа - продолжение тех идей. В рамках импортозамещения сами производим ванты висячих мостов, благодаря российским технологиям реализовали Крымский мост.

▶️Масштабный проект - ВСМ с безбалластным путем, которая строится по нацпроекту «Эффективная транспортная система». Здесь также применяются новые научные подходы и принципы. Только в кооперации по строительству поезда задействовано порядка 150 предприятий.

▶️Ключевой вызов для министерства – перейти от обычного пользователя к заказчику новых материалов, формулировать задачи, которые стоят перед наукой.

▶️Для этого Минтранс вместе с РАН, Институтом Курчатова и другими научными организациями формирует конкретный запрос на научные разработки в рамках Концепции научно-технического развития транспорта.

▶️Залог успеха – фундаментальная основа транспортного образования. Предстоит пересобрать эту систему с учетом опоры на науку и инженерные компетенции.

За выдающиеся личные заслуги в области транспортной науки министр транспорта вручил модератору сессии, президенту Курчатовского института Михаилу Ковальчуку ведомственную Медаль Августина Бетанкура.

#технологии #этс

🦅Минтранс в MAX

🛳Автономные катера смогут вести мониторинг акватории с воздуха

Подведомственный Минтрансу РУТ совместно с Институтом проблем управления им. В. А. Трапезникова РАН разрабатывают систему автоматического взлета и посадки беспилотников на маломерные автономные суда. Проект является частью программы «Приоритет 2030».

Уникальная разработка позволит расширить возможности морской робототехники и устранит проблему автономных судов – отсутствие эффективных средств воздушной разведки. Система полностью интегрируется в маломерные суда и позволяет БПЛА безопасно взлетать и садиться на палубу во время качки, ветра и движения судна.

Что это даст? Это позволит выполнять длительные автономные операции: мониторинг акваторий, инспекцию объектов и поисково-спасательные работы. Сейчас разработчики уже изготовили прототип системы на маломерном автономном судне и успешно провели испытания.

#технологии

🦅Минтранс в MAX