Визовые новости по Франции, Португалии и Болгарии

🇫🇷 Франция изменила правило записи в визовые центры: теперь при бронировании слота больше не нужно сразу оплачивать сервисный сбор в размере €36,6.

В результате количество желающих записаться на подачу документов стало значительно больше, и места начали разлетаться с рекордной скоростью. Например, в Москве на апрель все слоты были разобраны практически мгновенно. Поймать свободное «окошко» сейчас почти невозможно.

«С точки зрения подачи документов на шенгенскую визу апрель всегда был одним из самых плотных месяцев. Тем более, что сейчас уже возможно подавать документы и под поездку, которая запланирована в октябре», – прокомментировали «Вестнику АТОР» в одной из крупных туроператорских компаний.


Несколько лет назад оплату при записи в визовом центре Франции как раз ввели из-за острого дефицита мест. Денежный «залог» дисциплинировал заявителей и отсеивал тех, кто бронировал слот «про запас», – потеря сбора за неявку эффективно отбивала это желание.

Пока не известно, станет ли отмена предоплаты постоянной практикой или это временная мера. Однако уже ясно, что отсутствие сбора ускорило процесс записи: исчезли ошибки при онлайн-платежах, с которыми раньше часто сталкивались пользователи. В итоге бронировать слоты стало проще технически, а значит, и конкуренция за них выросла мгновенно, отмечают эксперты.

🇧🇬 С 18 февраля увеличен размер сервисного сбора в визовом центре Болгарии в Москве, теперь он составляет 29, 89 евро на человека.

🇵🇹 И новость для тех, кто собирается в Португалию не по шенгенской визе. Визовый центр Португалии в Москве начал принимать заявления на получение национальных виз (тип Д, работа, учеба, воссоединение с семьей и т.д). Такая опция доступна только в московском визовом центре, в регионах ее нет. Т.е. в Москве в визовом центре Португалии теперь принимают документы и на краткосрочные шенгенские визы типа С (туризм), и на долгосрочные национальные визы.

@atorus
12👍 6🤨 1
6.6K (0.3%)

Похожие посты

Flying Blue упрощает правила истечения миль с единой политикой на 24 месяца

Авиакомпания Air France-KLM внедрила новую унифицированную политику истечения миль в программе Flying Blue. Теперь все мили будут действительны в течение 24 месяцев с момента последней активности в аккаунте, что упрощает систему и дает путешественникам больше времени для использования накопленных миль. Это изменение касается всех членов программы и вступает в силу с определенной даты. Джейсон Ли рассказывает о деталях нового правила и его влиянии на участников программы лояльности.

Jason Lee | Original
9
Китай предлагает канадцам безвизовый въезд на 30 дней до конца 2026 года

Хорошие новости для канадских путешественников! Китай расширил программу безвизового въезда, позволяя гражданам Канады посещать страну на срок до 30 дней без оформления визы. Это предложение действует до конца 2026 года. Упрощенный процесс въезда делает путешествие в Китай более доступным и удобным для канадцев, которые планируют короткие туристические поездки. Это отличная возможность для тех, кто хотел посетить Китай, но откладывал из-за бюрократических процедур с визой.

Jason Lee | Original
8
❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)❗️

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале или подписаться на оповещения по своему рейсу в нашем телеграм-боте @AerodinamikaBot
7🍓 1
1.2K (0.7%)
Международный аэропорт имени Дональда Трампа — станет ли реальностью?

Законодатели Флориды проголосовали за переименование аэропорта Палм-Бич в Международный аэропорт имени Дональда Трампа. Новое название может вступить в силу уже 1 июля 2026 года, но требует подписания губернатором Роном ДеСантисом и одобрения Федеральной авиационной администрации США. Организация Трампа рассматривает возможность зарегистрировать торговую марку и взимать лицензионные сборы за использование имени. Ранее рассматривались также переименование аэропортов в Нэшвилле и Вашингтоне. Брайан Коэн критически относится к переименованию аэропортов, считая это пустой тратой времени и денег, особенно с учетом потенциальных лицензионных платежей.

The Gate with Brian Cohen | Original
9
Знали ли вы, что один университет на Среднем Западе когда-то управлял авиакомпанией?

Purdue University — единственный университет в истории, который владел и управлял авиакомпанией. В конце 1960-х годов Purdue Airlines работала как чартерная авиакомпания, где Purdue Aeronautics Corporation владела 20% акций, а инвестиционный банк Stephens — 80%. Университет также кратко владел авиакомпанией Mid-West Airlines и имел собственные чартерные операции. После закрытия Purdue Airlines в 1971 году молодая Southwest Airlines наняла пилотов и сотрудников Purdue, что ускорило её развитие. Интересный факт: авиакомпания обслуживала и содержала личный самолёт основателя Playboy Хью Хефнера — DC-9 под названием «The Big Bunny», украшенный чёрной краской с логотипом Playboy на хвосте.

You Are Travel | Original
9