Италия первой в ЕС перейдет на цифровые шенгенские и национальные визы

🇮🇹 Италия готовится к масштабной цифровой реформе визовых процедур: с июня 2026 года страна перейдет на единую электронную платформу (e-visa), став одним из пионеров Шенгенской зоны по полной оцифровке как краткосрочных, так и долгосрочных виз.

Новая система объединит все категории заявителей — от туристов и деловых путешественников до мигрантов, воссоединяющихся с семьями. Процесс подачи заявки будет полностью перенесен в онлайн: пользователям предстоит заполнять унифицированную форму на правительственном портале, загружать подтверждающие документы и оплачивать сборы. Платформа будет интегрирована с консульскими системами и Визовой информационной системой ЕС (VIS).

➡️На начальном этапе биометрические данные (отпечатки пальцев и фото) по-прежнему будут сдаваться лично, однако для часто путешествующих лиц с низким уровнем риска прорабатывается возможность удаленной верификации личности.

Параллельно идет модернизация инфраструктуры: в аэропортах Рима (Фьюмичино), Милана (Мальпенса), а также в паромных портах Генуи и Бари удвоят количество автоматизированных электронных ворот. Там же появятся киоски с распознаванием лиц, интегрированные с европейской Системой въезда/выезда (EES). Авиаперевозчикам, в свою очередь, рекомендовано внедрить предварительные проверки «готовности к полету», чтобы убедиться в успешной регистрации пассажиров еще до посадки на рейс.

В итальянском правительстве ожидают, что реформа позволит сократить срок обработки заявок с 15 календарных дней до пяти и снизить бумажную нагрузку. Туристические ассоциации Италии в целом поддерживают курс на цифровизацию, однако предупреждают о возможных сложностях переходного периода. Поводом для беспокойства стало недавнее отключение системы VIS-IT в середине февраля: технические работы временно парализовали выдачу виз по всему миру, в том числе, в России.

Инициатива Рима укладывается в более широкий курс ЕС на «цифровизацию по умолчанию». Успешный запуск системы может подстегнуть другие страны Шенгенской зоны ускорить собственные реформы, чтобы соответствовать Италии.

➡️Кстати, после февральской паузы визовый центр Италии в Москве ускорился. По информации туроператоров, на прошлой неделе первые результаты получили их клиенты, подавшие документы в первую рабочую неделю января. Таким образом, срок ожидания составил всего пять недель с момента подачи.

АТОР Вконтакте|
Дзен
🔥 12 5
3.4K (0.5%)

Похожие посты

Китай предлагает канадцам безвизовый въезд на 30 дней до конца 2026 года

Хорошие новости для канадских путешественников! Китай расширил программу безвизового въезда, позволяя гражданам Канады посещать страну на срок до 30 дней без оформления визы. Это предложение действует до конца 2026 года. Упрощенный процесс въезда делает путешествие в Китай более доступным и удобным для канадцев, которые планируют короткие туристические поездки. Это отличная возможность для тех, кто хотел посетить Китай, но откладывал из-за бюрократических процедур с визой.

Jason Lee | Original
8
❗️Уважаемые пассажиры, в аэропорту Сочи СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов (ВС)❗️

✈️Временные ограничения вводились для обеспечения безопасности полетов гражданских ВС.

✈️Просим внимательно следить за информированием о статусе вашего рейса от авиаперевозчиков, которые сообщают обо всех изменениях по контактам, указанным в бронировании, а также за аудиообъявлениями в терминале или подписаться на оповещения по своему рейсу в нашем телеграм-боте @AerodinamikaBot
7🍓 1
1.2K (0.7%)
Международный аэропорт имени Дональда Трампа — станет ли реальностью?

Законодатели Флориды проголосовали за переименование аэропорта Палм-Бич в Международный аэропорт имени Дональда Трампа. Новое название может вступить в силу уже 1 июля 2026 года, но требует подписания губернатором Роном ДеСантисом и одобрения Федеральной авиационной администрации США. Организация Трампа рассматривает возможность зарегистрировать торговую марку и взимать лицензионные сборы за использование имени. Ранее рассматривались также переименование аэропортов в Нэшвилле и Вашингтоне. Брайан Коэн критически относится к переименованию аэропортов, считая это пустой тратой времени и денег, особенно с учетом потенциальных лицензионных платежей.

The Gate with Brian Cohen | Original
9
Знали ли вы, что один университет на Среднем Западе когда-то управлял авиакомпанией?

Purdue University — единственный университет в истории, который владел и управлял авиакомпанией. В конце 1960-х годов Purdue Airlines работала как чартерная авиакомпания, где Purdue Aeronautics Corporation владела 20% акций, а инвестиционный банк Stephens — 80%. Университет также кратко владел авиакомпанией Mid-West Airlines и имел собственные чартерные операции. После закрытия Purdue Airlines в 1971 году молодая Southwest Airlines наняла пилотов и сотрудников Purdue, что ускорило её развитие. Интересный факт: авиакомпания обслуживала и содержала личный самолёт основателя Playboy Хью Хефнера — DC-9 под названием «The Big Bunny», украшенный чёрной краской с логотипом Playboy на хвосте.

You Are Travel | Original
9
Лас-Вегас в январе 2026: новое казино, рост Hard Rock и неоднозначные показатели

Аналитик Шон Кумер разобрал январские 2026 данные по Лас-Вегасу, которые показывают смешанную картину развития города. Туристические потоки, игровые доходы и заполняемость отелей демонстрируют неоднозначные тренды.

На Strip появится новое казино, которое индустрия описывает как необычный гибрид Excalibur и Circus Circus — два культовых казино объединяют свои концепции в одном проекте. Это станет значительным дополнением к развлекательному ландшафту города.

Тем временем культовая башня Hard Rock с гигантской гитарой продолжает расти и трансформироваться. Кроме того, на Strip строится самый большой объект из запланированных проектов, который обещает переопределить масштабы развития в этом районе.

Эти изменения отражают амбициозные планы Лас-Вегаса по привлечению туристов и расширению предложения развлечений, несмотря на неоднозначные текущие показатели посещаемости и доходов.

Shawn Coomer | Miles To Memories
10