🛞 Логистические вопросы

Прервем передачу «В мире животных Борнео» и поговорим о нашем, человеческом. Маршрут был такой: Кота Кинабалу ➡️ Кундасанг и Ранау ➡️ Сандакан с орангутангами и мишками.

В Малайзии на дорогах большинство машин местного производства, прокатчики тоже патриоты. Протестировал седан Perodua Bezza за 150 MYR (~3 000 ₽). Комплектация, конечно, убогая. Но едет нормально.

Три главных открытия
1️⃣ В выходные время в пути надо умножать на два. Пробки из-за ремонта дорог, пробки на развязках и светофорах. Кульминация — час в очереди на заправку в горах! Зато бензин дешевый, всего 2,5 MYR (~50 ₽) за литр девяносто пятого.
2️⃣ При отъезде за 200 км от Кота Кинабалу прокатчики требуют доплату. За путь до Сандакана это грабительские 350 MYR (~7 000 ₽). Умолчал, что поеду в такие дали на случай, если не заметят. Конечно, заметили. Включил дурачка, удалось скинуть размер доплаты в два раза 🤔
3️⃣ Дороги после спуска с гор в сторону Сандакана — ад и погибель.

Если гора Кинабалу не принципиальна, но орангутангов увидеть хочется — не вопрос. В Сандакане есть свой аэропорт, рейсы из Кота Кинабалу, Куала(ы?) Лумпура и других городов страны.

#малайзия

А че дома сидеть