QANTAS запустит A321XLR на Брисбен-Манилу: больше рейсов, но хуже комфорт
С октября 2026 года QANTAS начнет эксплуатировать узкофюзеляжный Airbus A321XLR на международном маршруте Брисбен-Манила. Это будет первый международный рейс авиакомпании на этом самолете, который заменит широкофюзеляжный A330-200.
Для пассажиров это означает как плюсы, так и минусы. С положительной стороны: частота полетов увеличится с 5 до 7 в неделю, что обеспечит большую доступность маршрута.
Однако комфорт снизится. Вместо плоских кроватей в бизнес-классе пассажиры получат откидные кресла. При этом QANTAS сохранит прежние цены на бизнес-класс, несмотря на ухудшение продукта.
Такой ход позволит авиакомпании увеличить пропускную способность маршрута благодаря большей вместимости A321XLR, но путешественники, привыкшие к полулежачим кроватям на дальних рейсах, будут разочарованы.
2PAXfly | Ben Schlappig | One Mile at a Time
С октября 2026 года QANTAS начнет эксплуатировать узкофюзеляжный Airbus A321XLR на международном маршруте Брисбен-Манила. Это будет первый международный рейс авиакомпании на этом самолете, который заменит широкофюзеляжный A330-200.
Для пассажиров это означает как плюсы, так и минусы. С положительной стороны: частота полетов увеличится с 5 до 7 в неделю, что обеспечит большую доступность маршрута.
Однако комфорт снизится. Вместо плоских кроватей в бизнес-классе пассажиры получат откидные кресла. При этом QANTAS сохранит прежние цены на бизнес-класс, несмотря на ухудшение продукта.
Такой ход позволит авиакомпании увеличить пропускную способность маршрута благодаря большей вместимости A321XLR, но путешественники, привыкшие к полулежачим кроватям на дальних рейсах, будут разочарованы.
2PAXfly | Ben Schlappig | One Mile at a Time
27