Verkehr — Hyōgo

Der Bahnhof Tanigami ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt im Norden von Kobe, Japan, der sowohl die Shintetsu Arima Line als auch die Kobe Municipal Subway Hokushin Line bedient und Reisende in der gesamten Region verbindet.

Der Bahnhof Taoji ist ein Personenbahnhof in Kita-ku, Kobe, Präfektur Hyōgo, Japan, betrieben von Kobe Electric Railway (Shintetsu) an der Shintetsu Sanda Line.

Der Bahnhof Ishiyagawa (HS-26) ist ein Personenbahnhof in Higashinada-ku, Kobe, Präfektur Hyōgo, Japan, betrieben von Hanshin Electric Railway an der Hanshin-Hauptlinie.

Der Bahnhof Kashiyama (KB55) ist ein Personenbahnhof in Ono, Präfektur Hyōgo, Japan, der von der Kobe Electric Railway an der Ao-Linie betrieben wird. Er bietet bequemen Zugang zur Region.

Der Bahnhof Yanase ist ein Personenbahnhof in Asago, Präfektur Hyōgo, Japan, betrieben von JR West. Er liegt an der San'in-Hauptlinie und verbindet Reisende mit verschiedenen Zielen.

Der Bahnhof Seishin-Minami ist eine U-Bahn-Station der Stadt Kobe im Stadtteil Nishi-ku, Kobe, Japan, die die Seishin-Yamate-Linie bedient. Er verfügt über einen erhöhten Inselbahnsteig mit zwei Gleisen.

Der Bahnhof Kawainishi ist ein Personenbahnhof in Ono, Präfektur Hyōgo, Japan, der von JR West an der Kakogawa-Linie betrieben wird.

Der Bahnhof Matogata ist ein Personenbahnhof in Himeji, Präfektur Hyōgo, Japan, betrieben von der Sanyo Electric Railway auf ihrer Hauptlinie.

Der Bahnhof Yūhigaura-Kitsu-onsen ist ein Personenbahnhof in Kyōtango, Präfektur Kyoto, Japan, betrieben von Willer Trains (Kyoto Tango Railway) an der Miyazu-Linie.

Der Bahnhof Minami-Kōen ist ein Bahnhof im Stadtteil Chuo von Kobe, Japan, der die Port Liner bedient. Er ist bekannt für seine Nähe zu einem IKEA-Geschäft und einem Kinderkrankenhaus.

Der Bahnhof Minatojima, auf Port Island in Chūō-ku, Kobe, ist eine wichtige Haltestelle der Kobe New Transit Port Island Line und erschließt das lebendige Universitätsviertel.

Der Bahnhof Mineyama ist ein Personenbahnhof in Kyōtango, Präfektur Kyoto, Japan, betrieben von Willer Trains (Kyoto Tango Railway) an der Miyazu-Linie. Er ist auch unter dem Spitznamen „Hagoromo Tennyo no Sato Eki“ (Dorf der Himmelsjungfrau) bekannt.