Verkehr — Iwate

Der Bahnhof Masuzawa ist ein Bahnhof in Tōno, Iwate, Japan, betrieben von JR East und bedient die Kamaishi-Linie. Er bietet Verbindungen für lokale und begrenzte Expresszüge.

Der Bahnhof Kebaraichi ist ein Bahnhof in Miyako, Iwate, Japan, der die Yamada-Linie der JR East bedient. Er verfügt über einen Bahnsteig für den lokalen Zugverkehr.

Der Bahnhof Kirikiri ist ein charmanter Bahnhof in Ōtsuchi, Präfektur Iwate, Japan, der die malerische Sanriku Railway Rias Line bedient.

Der Bahnhof Kitakami ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in Kitakami, Iwate, Japan, der die Tōhoku Shinkansen, Tōhoku-Hauptlinie und Kitakami-Linie bedient und von JR East und JR Freight betrieben wird.

Der Bahnhof Miyamori ist ein Bahnhof in Tōno, Iwate, Japan, der von JR East betrieben wird und an der Kamaishi-Linie liegt. Er bietet Verbindungen für Nah- und Schnellzüge.

Der Bahnhof Koiwai ist ein unbemannter JR East-Bahnhof in Takizawa, Präfektur Iwate, Japan, der die Tazawako-Linie bedient.

Der Bahnhof Morioka ist ein wichtiger Eisenbahnknotenpunkt in Morioka, Präfektur Iwate, Japan, der die Akita Shinkansen, Tohoku Shinkansen, Tohoku Main Line, Yamada Line, Tazawako Line und Iwate Galaxy Railway Line bedient.

Der Bahnhof Kōma ist ein gemeinsam betriebener Bahnhof in Morioka, Präfektur Iwate, der sowohl die Iwate Ginga Railway Line als auch die JR East Hanawa Line bedient und regionale Verbindungen bietet.

Der Bahnhof Kozuya befindet sich in Ichinohe, Präfektur Iwate, Japan, und bedient die Iwate Ginga Railway Line. Er wird von der Iwate Ginga Railway Company betrieben.

Der Bahnhof Wakinosawa war ein JR East-Bahnhof in Rikuzentakata, Präfektur Iwate, an der Ōfunato-Linie. Er wurde durch das Tōhoku-Erdbeben und den Tsunami von 2011 zerstört und wird heute durch eine provisorische Bus-Schnellverkehrslinie ersetzt.

Der Bahnhof Kuriyagawa ist ein Bahnhof in Morioka, Präfektur Iwate, Japan, der hauptsächlich von der Iwate Ginga Railway betrieben wird. Er bietet auch Zugang zu Zügen der JR East Hanawa-Linie und ist ein wichtiger lokaler Verkehrsknotenpunkt.

Der Bahnhof Iwate-Iioka ist ein Bahnhof in Morioka, Präfektur Iwate, Japan, betrieben von JR East und bedient die Tōhoku-Hauptlinie.

Der Bahnhof Ryōri ist ein Bahnhof an der Rias-Linie der Sanriku Railway in Ōfunato, Präfektur Iwate, Japan. Er ist bekannt für seine Verbindung zur Legende der Prinzessin Aya.

Der Bahnhof Sabane ist ein charmanter, unbesetzter Bahnhof an der Sanriku Railway Rias Line in Miyako, Präfektur Iwate. Er ist als „Dorf des Kagura“ bekannt, da er mit Kuromori Kagura verbunden ist.

Der Bahnhof Tairadate ist ein unbesetzter JR East-Bahnhof an der Hanawa-Linie in Hachimantai, Präfektur Iwate, Japan, der Zugang zur malerischen Tohoku-Region bietet.

Der Bahnhof Senbokuchō ist ein Bahnhof in Morioka, Präfektur Iwate, Japan, betrieben von JR East. Er bedient die Tōhoku-Hauptlinie und verbindet Reisende mit verschiedenen Zielen.

Der Bahnhof Yokokawame ist ein von JR East betriebener Bahnhof in Kitakami, Präfektur Iwate, Japan, der die malerische Kitakami-Linie bedient.

Der Bahnhof Settai ist ein Bahnhof an der Rias-Linie der Sanriku Railway Company in Miyako, Präfektur Iwate, Japan. Er ist bekannt für die lokale Legende von Hachiro.

Der Bahnhof Shibutami ist ein Bahnhof in Morioka, Präfektur Iwate, Japan, betrieben von der Iwate Ginga Railway. Er wird auch von Zügen der JR East Hanawa Linie genutzt.