Verkehr — Osaka

Nishi-Tengachaya Station ( 西天下茶屋駅 , Nishi-Tengachaya-eki ) is a train station in Nishinari-ku , Osaka , Osaka Prefecture , Japan, operated by the private railway operator Nankai Electric Railway . [ 1

Nishitanabe Station ( 西田辺駅 , Nishitanabe-eki ) is a subway station on the Osaka Metro Midosuji Line in Abeno-ku , Osaka , Japan . There are two side platforms with two tracks underground. .mw-parser

Der Bahnhof Hatakeda ist ein JR-West-Bahnhof in Ōji, Nara, Japan, der die Wakayama-Linie bedient. Er bietet bequemen Zugang zur Umgebung und Anschluss an Buslinien.

Der Bahnhof Heguri ist ein Bahnhof der Kintetsu Railway in der Stadt Heguri, Präfektur Nara, Japan, der die Ikoma-Linie bedient. Er ist bekannt als einer der Bahnhöfe mit einem „schwer lesbaren“ Namen.

Der Bahnhof Higashi-Hagoromo ist ein besetzter Bahnhof in Takaishi, Präfektur Osaka, Japan, betrieben von JR West. Er bedient die Hanwa-Linie (Hagoromo-Zweig), auch bekannt als Hagoromo-Linie.

Der Bahnhof Higashi-Matsue ist ein Personenbahnhof in Matsue, Präfektur Shimane, Japan, betrieben von JR West an der San'in-Hauptlinie. Er dient auch als Container-Sammel- und Lieferbasis für JR Freight.

Der Bahnhof Higashi-Mikuni (M12) ist eine erhöhte U-Bahn-Station an der Osaka Metro Midosuji Line in Yodogawa-ku, Osaka, die täglich über 16.000 Fahrgäste bedient.

Der Bahnhof Higashi-Tengachaya (HN04) ist eine Straßenbahnhaltestelle in Abeno-ku, Osaka, die von der Hankai Tramway Uemachi Line bedient wird. Er verfügt über Seitenbahnsteige vor einem Straßenbahnübergang.

Der Bahnhof Higashi-Tengachaya (HN04) ist eine Straßenbahnhaltestelle im Stadtteil Abeno-ku, Osaka, an der Hankai Tramway Uemachi Line. Er verfügt über Seitenbahnsteige vor einem Straßenbahnübergang.

Der Bahnhof Higashi-Umeda ist ein unterirdischer Bahnhof der Osaka Metro Tanimachi Line in Umeda, Kita-ku, Osaka. Er dient als wichtiger Verkehrsknotenpunkt im geschäftigen Umeda-Viertel.

Der Bahnhof Higashi-Yodogawa ist ein JR West-Bahnhof in Yodogawa-ku, Osaka, der die Tōkaidō-Hauptlinie (JR Kyoto Line) bedient. Er wurde 1940 eröffnet und ist ein ebenerdiger und barrierefreier Bahnhof.

Der Bahnhof Hirahata ist ein wichtiger Verkehrsknotenpunkt in Yamatokōriyama, Präfektur Nara, betrieben von Kintetsu Railway. Er verbindet die Kashihara-Linie und die Tenri-Linie.

Der Bahnhof Hirakata-kōen in Hirakata, Präfektur Osaka, ist ein Personenbahnhof der Keihan Electric Railway an der Keihan-Hauptlinie.

Der Bahnhof Hirakatashi (KH21) ist ein wichtiger Umsteigebahnhof in Hirakata, Osaka, Japan, betrieben von Keihan Electric Railway, der die Keihan Main Line und Katano Line bedient.

Der Bahnhof Hozenji ist ein Bahnhof der Kintetsu Railway in Kashiwara, Präfektur Osaka, der die Osaka-Linie bedient. Er verfügt über zwei ebenerdige Seitenbahnsteige.

Der Bahnhof Hōzanji ist eine einzigartige Standseilbahnstation in Ikoma, Nara, die als Umsteigepunkt auf der Kintetsu Ikoma Cable Line dient. Es ist die einzige Kintetsu-Station, an der Zwischenstopps mit normalen Fahrkarten noch erlaubt sind.

Der Bahnhof Ichinomoto ist ein JR West Bahnhof in Tenri, Nara, der die Man-yō Mahoroba Linie (Sakurai Linie) bedient. Er ist bekannt für seinen einzigartigen Namen, der mit einem legendären, von Tengu bewohnten Eibenbaum verbunden ist.

Der Bahnhof Ikebe in Kawai, Präfektur Nara, Japan, ist ein Bahnhof der Kintetsu Railway an der Tawaramoto-Linie und dient als Tor zum malerischen Mami Hills Park.

Der Bahnhof Imazato ist ein wichtiger Schnellverkehrsknotenpunkt in Higashinari-ku, Osaka, Japan, der sowohl die Sennichimae-Linie als auch die Imazatosuji-Linie der Osaka Metro bedient.