🏙 Iconic Tower — сердце будущего Египта

В Новом Каире посреди пустыни поднимается стеклянный обелиск — это самое высокое здание Африки.

Когда-то здесь были только барханы и горячий ветер.
Теперь — деловая столица, где вырастает символ нового времени.

Дизайн башни вдохновлён древнеегипетским обелиском — форма устремлена вверх, будто древний символ, пересаженный в XXI век.

Завершение строительства официально планировалось на первый квартал 2022 года, но фактически ещё ведутся работы.
Поэтому близко к башне не подойти — за забором охрана и строительная техника.

🏗 Высота — ориентировочно 400 метров (часто приводят цифру 393–400 м). Слухи гласят, что могут добавить ещё антенну или шпиль, чтобы удержать титул «самой высокой в Африке», поскольку конкурирующая башня в Кот-д’Ивуаре заявлена с высотой 421 м.

Внутри — офисы, апартаменты, отель и смотровая площадка, откуда будут видны пустыня и новый город.

А саму башню уже видно издалека, особенно после заката, когда включают красочную подсветку.
3
109 (2.8%)

Похожие посты

Конгресс центр в Ниамее — наверное, самый большой комплекс в стране. Выглядит очень даже прилично. Тут даже люди в костюмах по улице ходят!

Но обнесён забором по всему периметру и закрыт для посещения. Туда можно только делегациям и только во время проведения конференций.
5👍 2🔥 1
338 (2.4%)
Главные архитектурные проекты ближайшего будущего 🌍

Наблюдаем за мировыми тенденциями в строительстве и делимся с вами

Небоскрёб высотой более километра, стадион на 100 000 зрителей, аэропорт из клеёной древесины с резьбой и другие необычные проекты в мире, которые вдохновляют и вызывают дискуссии!

📎 ЧИТАТЬ МАТЕРИАЛ
#статьи
27👍 10🔥 3🤩 3👎 1
2.4K (1.8%)
Доброе утро, мир!

На этой фотографии – казалось бы, ничем не примечательный переулок в Шанхае. Так и мы с Юрой думали, гуляя здесь в сентябре, удивляясь, почему так много народу фотографируется у этого неприметного здания.

А потом посмотрели документальные фильмы про историю Китая и оказалось, что именно в этом доме на улице Ванчжи (ныне Синъелу, 76) в 1921 году появилась первая ячейка Коммунистической партии Китая. Именно здесь 23 июля собрались 13 человек, чтобы сделать то, что изменило судьбу миллиардов людей.

Здание в тихом французском квартале – обычная двухэтажная постройка в стиле шикумэнь с красно-серым кирпичом и чёрной деревянной дверью. Кстати, деревья рядом с домом были посажены ещё французами. Внутри – скромная гостиная площадью 18 квадратных метров, длинный стол, несколько стульев, чайник на столе.


Именно здесь делегаты обсуждали будущее страны, пока на 7-й день встречи не ворвалась французская полиция. Пришлось срочно переезжать на поезд в Ханчжоу, а оттуда – на озеро Наньху, где на арендованной лодке и поставили финальную точку – официально учредили Коммунистическую партию Китая.

А я-то думала, почему так много народу фотается у этого здания. Когда снова была в феврале в этом квартале, уже совсем под другим углом смотрела на этот важный в истории Китая переулок.

Всем интересного и продуктивного дня, ребят.

#Китай
🔥 5510 10👏 87 7
1.4K (5.7%)
56 лет назад в этом популярном пляжном курорте жило всего 3 человека

Канкун — классический пример города, созданного исключительно для туризма. Когда в 1970 году началось развитие этого курорта, на острове Канкун проживало всего три человека — смотрители кокосовой плантации. Сегодня это один из самых популярных туристических направлений в мире, наряду с Орландо, Лас-Вегасом и Дубаем. Город позволяет туристам за 23 минуты добраться из аэропорта в зону отелей и заказать первый тропический коктейль. История Канкуна демонстрирует, как спланированное развитие может превратить безлюдный остров в мировой туристический центр.

You Are Travel | Original
16
Проблема выбраться в Россию возникла не только у тех, кто находится сейчас на Ближнем Востоке, но и у тех, кто путешествовал по другим странам и планировал использовать арабские хабы для возвращения домой.

Через Дубай, Абу-Даби и Доху многие летали в Азию и Африку. И теперь для них актуален вопрос выбора альтернативного маршрута.

«На азиатских направлениях в большинстве случаев предоставляем альтернативу – перелет китайскими авиакомпаниями. Для Африки и островов Индийского океана актуальны рейсы Turkish Airlines и Ethiopian Airlines», – рассказали в туроператоре ITM group.

Самостоятельным путешественникам сложнее: для некоторых такие варианты кажутся неподъемными. Например, перелет из Кейптауна в Санкт-Петребург с двумя пересадками – в Аддис-Абебе и Стамбуле – предлагается за 138 тыс. руб. Через Доху билеты стоили бы в 2 раза меньше.

Застрявшие на Шри-Ланке тоже выбираются «окольными путями», так как прямые рейсы обходятся очень дорого. Подробнее написали на ТурДоме.

@tourdom
🙉 42 22😢 14🤣 5🤨 3👍 1
15.2K (0.6%)