Инструменты для победы в игре с милями и поинтами

В новом выпуске подкаста Frequent Miler Каролин Йодер разбирает полезные сервисы и инструменты, которые помогают путешественникам максимально эффективно зарабатывать, организовывать и тратить авиамили и поинты.

Подкаст охватывает несколько ключевых категорий инструментов:

• Общие инструменты для работы с наградами — сервисы для отслеживания баланса, анализа стоимости миль и поинтов, а также управления портфелем аккаунтов

• Планирование авиаперелетов — приложения и сайты для поиска доступных мест в программах лояльности, анализа маршрутов и оптимизации расходования миль

• Бронирование отелей — платформы для поиска предложений по программам отелей и максимизации ночей лояльности

• Аренда автомобилей — инструменты для получения дополнительных поинтов при бронировании

Выпуск будет полезен как новичкам, которые только начинают разбираться в мире миль и поинтов, так и опытным путешественникам, ищущим новые способы оптимизации своей стратегии накопления и траты наград.

Frequent Miler | Caroline Yoder

Kickstarter: компактный насос OUTZAC Pico Air Pump

Поинтс Виз э Крю рассказывает о портативном насосе OUTZAC Pico Air Pump, который собирает средства на Kickstarter. Проект уже привлек более $131 900 при первоначальной цели в $5000. Минималистичный насос весом 1 унция идеален для путешественников и туристов. Стоимость участия начинается с $28 за один насос, с возможностью скидок при покупке нескольких единиц. Сроки сбора средств — до 16 марта, доставка запланирована на май 2026 года. Это один из нескольких интересных travel-гаджетов, которые автор регулярно освещает для своей аудитории.

Points With a Crew | Original

Рейд по лучшим ресторанам Мурманска

1️⃣ В Поморы нужно успеть до 23 марта, пока там идет фестиваль морепродуктов – свежих гребешков и морских ежиков подают по 150₽ – чудо, а не цена! За нее даже можно простить хамскую хостесс, которая в 9 вечера, при брони за 2 недели, посадила за худший стол и пересадила с недовольным лицом и одолжением. Запеченных гребешков испортили – получилась резина, в остальном все по еде хорошо. И помним про программу лояльности, которая уменьшит счет на 1 000₽

2️⃣ Тундра – старая классика, которую рекомендуют уже много лет, если хочется морепродуктов или мяса. В последние время вижу, что некоторые хают ресторан, но по обслуживанию, скорости и еде все супер. Закуски (страчателла с крабом и икрой, бриошь с печенью трески и гребешки, запеченные в раковине с водорослями) и десерт (мусс из топленой ряженки с брусникой, кедровым орехом и сорбетом из морошки) вкусно до неприличных мычащих звуков! Яркие вкусы, сравнимые с Кодом Севера

3️⃣ Sampo, через дорогу от Тундры, появился всего 1.5 года назад и почти сразу заслужил полную посадку. Обязательно бронировать!
Вместе с Тундрой является частью большого синдиката, программа лояльности на старте дает 300 бонусов.
Своя пивоварня, стильный интерьер, предлагают обзорную экскурсию (~15 минут, но бывает и почти на час), рассказывая историю и показывая детали.
Внимательные официанты, но оочень долгое ожидание. Стол с ограничением в 2 часа и нам этого времени едва хватило, при том, что едим мы быстро.
Из того, что точно повторила бы – сугудай из гребешка и десерт с киселем

4️⃣ Moss – новый ресторан, открылся в ноябре’25. Северный интерьер, который удалось реализовать без обилия шкур, как тут любят. Завтрак (8-12) из 2 блюд и горячего напитка всего за 690₽

#кольский

Как работают типичные кнопочные раменные в Японии?

На входе выбираешь рамен в автомате, оплачиваешь его наличными, получаешь билетик. Далее садишься, отдаешь билетик повару, он через несколько минут приносит миску. Все!

В популярной (и чуть дороже обычного) сети Ichiran Ramen (она на видео) нужно также заполнить анкетку про желаемую остроту, насыщенность и т.п., чтобы настроить рамен по своему вкусу. Там все на английском и просто, не переживайте.

Emirates Skywards улучшила таблицу наград партнёров — редкая хорошая новость

Редкая позитивная новость в мире миль и поинтов: Emirates Skywards неожиданно улучшила условия обмена миль на билеты у большинства партнёров авиакомпаний.

Основные изменения коснулись коротких перелётов. Экономный класс на расстояниях до 900 миль подешевел на 50%, что делает эти билеты намного более доступными для владельцев миль. Бизнес-класс на коротких маршрутах также получил значительное снижение стоимости.

Большинство партнёров переведены на новую единую таблицу наград с более выгодными ценами. Это означает, что обменивать мили на билеты у партнёров стало выгоднее, чем раньше.

Такие улучшения случаются редко в индустрии миль и поинтов, поэтому это хороший момент для тех, кто накопил мили в программе Emirates Skywards, чтобы рассмотреть выгодные варианты обмена на партнёрские рейсы.

Frequent Miler | Tim Steinke

Почему самолеты летят на север, чтобы потом повернуть на юг

Брайан Коэн объясняет, почему маршруты авиарейсов часто выглядят неэффективными на плоской карте. Например, рейс из Сиэтла в Тайбэй проходит через Аляску, прежде чем направиться в Азию. На самом деле это кратчайший маршрут — так называемый большой круг на сфере. На двумерной карте он выглядит как крюк, но на глобусе это прямая линия. Такой маршрут экономит топливо и время, позволяет использовать реактивные потоки на большой высоте и обеспечивает доступ к аэродромам для экстренной посадки. Авиакомпании всегда выбирают самый эффективный путь, если позволяют погодные условия.

The Gate with Brian Cohen | Original