Размещение на горнолыжных курортах подешевело в марте на четверть

Media Март - удачное время для бронирования "горнолыжных отпусков" в РФ: чем дороже направление - тем больше оно дешевеет к концу сезона. Особенно радуют скидки на Красную Поляну https://www.frontdesk.ru/news/razmeshchenie-na-gornolyzhnyh-kurortah-podeshevelo-v-marte-na-chetvert

Чжанцзяцзе: как спланировать поездку и ничего не пропустить

Как мы уже писали, здесь сразу три больших и знаменитых природных объекта: гора Тяньмэньшань (она же Небесные врата), лесной парк Чжанцзяцзе (его называют горами Аватара) и Большой каньон (это где стеклянный мост).

Здесь такая же путаница с названиями, как и в Яншо. Понять проще, посмотрев на карту. Поэтому давайте снача разберемся, где что находится. Билеты на все локации есть на Трипкоме, прямые ссылки в названиях. А потом у нас будут подробные посты по каждой локации.

1️⃣ Гора Тяньмэньшань или Небесные врата — южнее всего, в паре км от городка Чжанцзяцзе. Из центра прямо ко входу тянется канатка. Удобнее всего останавливаться в городе и начинать именно отсюда. От вокзала и аэропорта на такси в город ехать минут 20. Имеет смысл заложить 2 ночи на случай плохой погоды или тумана.

2️⃣ Лесной парк Чжанцзяцзе или Горы Аватара — огромный нацпарк. Именно там расположен панорамный лифт на скале и те самые острые скалы, покрытые зеленью. Ехать на такси из Чжанцзяцзе около часа, остановиться можно в городке Улинъюань, прямо там и расположен восточный вход. Парк очень большой, а билет действует 4 дня, так что закладывайте минимум две ночи, а если поедете на каньон, то три.

3️⃣ Большой каньон, над которым построен стеклянный мост из рилсов. На такси из Улинъюаня минут 30. Это самая компактная локация. Даже если идти пешком по ущелью, это займёт часа три.


➡️ Как добраться

Поезда ходят из Чунцина (2,5 часа), Чэнду (4 часа), Гуанчжоу (6 часов) Гонконга (6,5 часов), Шанхая (7 часов). Они прибывают на станцию Чжанцзяцзеси (张家界西站) около одноимённого города. Плюс поезда ещё в том, что поездку издалека можно разбить на сегменты с остановками в Чунцине, Чанша или других городах по пути (смотря откуда вы едете). Инструкция по китайским поездам вот в этом посте.

Самолётов тоже много, ищите рейсы в Чжанцзяцзе (DYG) из нужных городов, вот ссылка. Аэропорт расположен тут же, рядом с Чжанцзяцзе.

➡️ Как ездили мы

У нас было по две ночи в Чжанцзяцзе и Улинъюане с прибытием на поезде из Чунцина вечером. Этого как раз хватило, чтобы в первый день заселиться в Hampton (вот обзор на него), прогуляться и поужинать в городе и потом провести весь световой день на Тяньмэньшань.

На третий день мы утром выехали на такси в Улинъюань, заселились в очень хороший Garden Inn и сразу поехали в Лесной парк. В последний день успели посмотреть каньон за полдня и прогуляться по городку.

С погодой очень везло: все время было ясно и тепло. Многие советуют брать по два полных дня на каждую локацию. В целом это правильно — только на Лесной парк можно потратить дня три и каждый день изучать разные его районы.

Ещё одна проблема: толпы туристов. Тут тоже удача: в начале января людей вообще не было. Что уж говорить, в лифте мы ехали одни! Атмосфера была очень спокойная.

🔘 Отсюда главный совет: не планируйте поездку в Чжанцзяцзе в китайские праздники. Выбирайте самый несезон из всех возможных или сразу после больших праздников. Здесь очень красиво не только в тёплую погоду, но и зимой — мы проверили!

🥴 Нади: первое разочарование Фиджи

Не хочу вам портить настроение, да и вообще в это тяжело поверить. Но на главном острове, где останавливаются большинство туристов, почти нет нормальных пляжей. Эту тему буду раскрывать постепенно и надеюсь расскажу, где искать картинку из рекламы Баунти.

«It’s not a city, it’s a town»
Сказал мне местный в первый же день про Нади. Он имел ввиду поселок городского типа, просто в английском нет такого понятия. Единственный город на островах — столица Сува. Нади же — логистический хаб: аэропорт, порт, инфраструктура, супермаркеты.

Многие совершают стратегическую ошибку: бронируют здесь резорт на весь отпуск и отдыхают на вулканическом серо-черном песке с мутной водой. На главном общественном пляже Уайлоалоа купаться не хочется совсем: грязно и неуютно. Зато какие там закаты, божечки! Один из них мгновенно улетел в мой топ самых красивых в жизни.

Есть и туристическая резервация — Denarau. Симпатичный закрытый район с сетевыми отелями. С улицы на пляж не попасть, но он там такой же, как и предыдущий, просто без ракушек.

Этот town окружают очень живописные горы. Можно сходить в сад у подножья хребта за 30 FJD (~1110₽). Не стоит ждать многого, это просто приятная прогулка по джунглям с выходом на смотровую.

#фиджи

А чё дома сидеть

«Жемчужина Кавказа» расширяет географию

Новый сезон курсирования флагманского туристского поезда не обойдется без приятных сюрпризов! По определенным датам наша «Жемчужина» будет следовать через Карачаево-Черкесию (вместо Адыгеи).

🎫 Первый рейс по новому маршруту Москва – Черкесск – Владикавказ – Грозный – Дербент – Нальчик – Москва состоится 27 апреля. Скоро на него откроются продажи.

Туристы смогут полюбоваться горным озером Кара-Кель и Тебердинским заповедником, посетить горнолыжные курорты Домбай или Архыз и т.д.

⏰ Сохранится и уже полюбившийся нашим пассажирам «классический» маршрут с остановкой в столицей Адыгеи – Майкопе. Первый рейс запланирован на 5 мая. Кстати, билеты на него можно приобрести уже сейчас.

Независимо от выбранного маршрута пассажиры «Жемчужины Кавказа» смогут увидеть:

🔴величественный Эльбрус
🔴впечатляющую мечеть «Гордость мусульман»
🔴древний Дербент и цитадель Нарын-Кала и др.

Как и прежде, присоединиться к поездке смогут туристы из Воронежа и Ростова-на-Дону, где поезд будет делать дополнительные остановки.

👍 Путешествие пройдет в комфортабельных вагонах Люкс, СВ и купе. Также к услугам пассажиров – два вагона-ресторана с разнообразными блюдами, вагон-зал, вагон-бар и, конечно, уникальный вагон-спа.

Больше интересного можно узнать на разнообразных экскурсиях, которые приобретаются дополнительно к билету, а также у проводников. Доступны как групповые, так и индивидуальные программы.

➡️ Отправиться в поездку на «Жемчужине Кавказа» также смогут жители Урала и Поволжья. Рейс из Тюмени с остановками для посадки пассажиров в Екатеринбурге, Челябинске и Самаре состоится 30 апреля. В маршрут поезда войдут такие города, как Черкесск, Нальчик, Грозный и Дербент.

Больше информации обо всех круизах здесь 🤝

В OneTwoTrip официально предсказывают прогноз погоды скорую весну. Выводы делают не по температуре воздуха, а по размеру тарифов на горнолыжку.

С приходом марта сервис фиксирует заметное «потепление» цен на размещение. Сильнее всего просел Сочи: в Красной Поляне отели в среднем подешевели на 25% к февральским пикам, и ночь сейчас выходит около 12,3 тыс. руб. Логика понятная — новогодний высокий сезон отстрелялся, школьные каникулы закончились, последние длинные выходные в начале марта, а склоны при этом ещё в полном рабочем состоянии.

Логистика тоже перестала кусаться: перелёт Москва — Сочи держится в районе 8,5 тыс. руб. То есть классическая математика межсезонья — снег есть, очередей меньше, ценник уже без наценки на высокий спрос. Для прагматичного лыжника — почти идеальный баланс.

Катание при этом никуда не уходит: «Роза Хутор», «Красная Поляна» и «Газпром» планируют сезон минимум до апреля, а высокогорные трассы — и вовсе до майских. То есть весна на календаре, а зима под ногами ещё вполне себе.

Но вот что любопытно — несмотря на более доступные Архыз и Домбай, 81% бронирований всё равно остаётся за Красной Поляной. И это уже не про цену, а про экосистему: аэропорт в 40 минутах, понятная логистика, крупные отели, развитый апре-ски, рестораны, спа, брендовые склоны и ощущение «большого курорта».

Турист голосует не только кошельком, но и предсказуемостью опыта. В Красной Поляне всё знакомо, масштабно и фотогенично — от подъёмников до ужина с видом на горы. Архыз и Домбай выигрывают по бюджету, но проигрывают по инфраструктуре. А в сегменте горнолыжного отдыха комфорт по-прежнему важнее экономии, пусть даже в несколько тысяч рублей.

🛎 Ночной портье

🇲🇪🇷🇺 Советский сервис по европейским ценам: вся правда о зимней Черногории, пишут российские СМИ

Черногория давно завоевала любовь российских туристов, но большинство едут сюда летом – загорать на пляжах Будвы. Однако приезжающие зимой, открывают другую страну: тишину старинных городов, пустые набережные, заснеженные горы и цены, которые падают вдвое по сравнению с летними месяцами.

Цены на жилье в низкий сезон радуют. Если летом студия на побережье стоит 60–80 евро за ночь, то зимой реально найти варианты за 30–40 евро. В горах ситуация аналогичная: отели Колашина и Жабляка зимой предлагают номера вполне адекватно. Правда, некоторые туристы жалуются на отели времен Югославии с убитой мебелью и завтраками, которые даже тюремными назвать сложно.

С едой все сложнее. Национальная кухня прекрасна: пршут, каймак, ягнятина под сачем. Но цены в туристических местах кусаются. Качество не всегда соответствует: официанты не спешат, а в некоторых заведениях курят прямо в зале.

Купаться в море зимой не получится – температура воды в январе держится на уровне 13–14 градусов. Зато горнолыжные курорты работают отлично. В Жабляке и Колашине стабильный снег, а ски-пассы стоят 15–25 евро в день – смешные деньги по сравнению с Альпами. Трассы чистые, подходят и новичкам, и профи. Проблема только в дорогах – зимой на серпантинах скользко, а местные водители ездят так, что душа уходит в пятки.

Черногория зимой – выбор для тех, кто устал от курортной суеты. Гулять по пустым крепостям, пить глинтвейн у моря и при этом не разоряться. Но готовьтесь к дождям, ветру и тому самому советскому сервису, который никуда не делся даже с приходом европейских цен.

Черногория-Новости

🚆 В Японии запускают новый туристический поезд класса люкс

Путешествие в Осаку теперь можно дополнить необычной железнодорожной поездкой. Компания Nankai Electric Railway запускает туристический поезд GRAN Tenku, который будет курсировать между станцией Намба в Осаке и станцией Гокуракубаси у горы Коя.

Время в пути — около 90 минут. Формат предполагает не скорость, а впечатления: панорамные окна, горные пейзажи и сезонное меню. Пассажирам предложат завтрак, обед или послеобеденный чай.

После прибытия на Гокуракубаси путешествие продолжается — на фуникулёре можно подняться на гору Коя.

Гора Коя — одно из ключевых духовных мест Японии и часть объектов Всемирного наследия ЮНЕСКО. Это центр школы буддизма Сингон, основанной монахом Кобо Дайси ещё в IX веке.

Здесь расположены десятки храмов, включая Окуноин — крупнейшее кладбище страны с более чем 200 000 захоронений. В регионе также проходят паломнические маршруты, доступные и туристам.

Отдельный формат впечатлений — shukubo, проживание при храме. Гостей размещают на футоне, угощают традиционной вегетарианской буддийской кухней и даже приглашают на утренние молитвы.

📅 Запуск запланирован на 24 апреля 2026, а продажа билетов начнется с 24 марта.
💶 Стоимость — от €9,30 в одну сторону

Будет выполняться два рейса в день из Намбы.

Ваш вариант отдыха:

👍🏻 — ночь в буддийском храме
🤩 — день на «всё включено»

АТОР ВКонтакте|Дзен

Летим на Кавказ!

Совсем скоро - 28 февраля - определится счастливчик, который получить сертификат от авиакомпании UVT aero на бесплатный перелёт на 2 лица к самой высокой точке Европы - горе 🏔 Эльбрус и невероятным красотам Кавказских гор.

Рейс 🛫 Казань - Нальчик - Казань.

Успейте принять участие! 🖐🏻

/на фото озеро Донгуз Орун, автор 📷 Заур Карамызов/

Связанная с семьёй экс-губернатора Краснодарского края Александра Ткачева Mantera Group объявила конкурс на строительство горнолыжной инфраструктуры курорта «Архыз» в Карачаево-Черкесии. Контракт — 30,2 млрд руб., завершение работ запланировано на декабрь 2030 года. Итоги конкурса подведут в середине марта.

Проект масштабный: территория около 19,5 тыс. га в районе Лунной Поляны, 8 канатных дорог, 27 км трасс и гостиничный фонд на 2950 номеров. То есть речь идёт не о точечной модернизации, а о полноценной фазе расширения курорта.

Важно: текущий тендер — именно про горную инфраструктуру. Подъёмники, трассы, инженерная защита. Без строительства отелей. И это как раз логичная последовательность для горнолыжного девелопмента: сначала наращивается пропускная способность склонов, потом под неё масштабируется размещение. Иначе фонд появляется быстрее, чем продукт катания, и экономика начинает буксовать.

Для гостиничного рынка это косвенный, но сильный сигнал. CAPEX такого уровня фиксирует долгую ставку на курорт. Под подобные вложения легче заходят операторы, апарт-девелоперы и инвесторы в размещение — потому что появляется уверенность, что «гора» будет расти, а не стоять в текущих параметрах.

🛎 Ночной портье

Кировск – город у подножия Хибин – крупнейшего горного массива Кольского

Как добраться из Мурманска?
✨~215 км и 3 часа на арендованном авто или трансфере (от 8 000₽ в 1 сторону) по Федеральной трассе (= в отличии от дороги в Териберку она всегда открыта)
✨ электричка, которая ходит по понедельникам, пятницам и выходным (4 часа, 308₽), а дальше на 128жд или 131 автобусе до центра (все маршруты агрегированы на транспортсевера.рф)
✨автобусы 239 (3.5 часа) и 209 (4.5 часа)
✨поезд (3.5-4 часа, от 1100₽)
✨перелет до аэропорта Хибин + такси или автобус 130 до Кировска

Что посмотреть?
1⃣ Горнолыжку «Большой Вудъявр» (тг канал), где самый продолжительный в России сезон катания (с ноября по май!), разнообразие трасс и адекватные цены на скипассы. Если лыжи и борд не про вас, то можно просто подняться до 820 м на гондольной канатке К6 (350-750₽, в зависимости от сезона), где стоит панорамный ресторан Плато.
Если повезет, то можно стать свидетелем заката или сияния, нас же ждал порыв ветра 25 м/с и почти нулевая видимость, в которой ресторан казался приземлившимся инопланетным кораблем 🛸

2⃣ Железнодорожный вокзал бывшей станции Кировск – заброшка на фоне гор, которую в декабре’25 продали московской компании за 12 млн. Будет вокзал снесен или как-то восстановлен – пока непонятно

3⃣ Бесплатный музей Апатит с мультимедийной выставкой, посвященной добыче минералов. Является корпоративным музеем ФосАгро. Их вывески будут встречаться повсюду, так как кроме расположенных в регионе производств, компания активно вкладывается в инфраструктуру

Отдельно расскажу про Снежную деревню и снегоходы⬇️

#кольский

В главный мужской праздник полюбуемся устрашающе красивыми видами Безенги — высокогорного района в Кабардино-Балкарии, известного как «Малые Гималаи». 🔝

Здесь находится самая высокая часть Кавказа — 12-километровая Безенгийская стена и ледник Уллу-Чиран.

🚩 Кстати, в другом нашем канале выходил подробный пост про это место. Здесь на отметке 2150 метров расположена одна из старейших турбаз региона.

@gdetamhotel

В соцсетях завирусилось видео, снятое на горнолыжном курорте в Калифорнии. На глазах у изумленных лыжников медведица с медвежатами пересекли трассу и ушли.

@tourdom

Дальше было по маршруту лежал город Асо, который я выбрал для ночевки благодаря близости к основным достопримечательностям региона.

Уже с этого момента сложность организации путешествия кратно вырастает. Все еще не до "невозможного" без авто уровня, но уже весьма неприятно. И, хотя добраться в эти места своим ходом вполне реально (всего в 15 минут пешком от моего жилья была станция JR), но автобусов в туристические места совсем немного и ходят они редко. Так еще и точки разбросаны по карте: на смотровых национального парка остановки отсутствуют, на популярное живописное плато вполне себе можно добраться, причем в те края ходит даже аэропортовский лимузин-бас - видимо для туристов, которые спешат на самолет прямо с гор. А вот дабы посмотреть на кратер вулкана, придется топать как минимум 40 минут пешком в гору. Так еще и не факт что пропустят на своих двоих, так как на въезде стоит КПП, где дают на ознакомление брошюрку о рисках для здоровья, где ты подтверждаешь, что силен как бык и трезво оцениваешь риски для своей тушки, гарантируя покинуть территорию самостоятельно и без помощи спасательных служб.

Но это я немного забежал вперед, сначала расскажу о жилье.

⚡️Соцсети превратили тихую итальянскую деревню в туристический аттракцион

Санта-Маддалена в Доломитах столкнулась с неожиданной стороной популярности в соцсетях. Населённый пункт, где живёт меньше 400 человек, за последние годы превратился в точку массового фототуризма.

Деревня расположена в Южном Тироле, на территории природного парка Пюэц-Гайслер (объект ЮНЕСКО), между долинами Вилльнесс и Валь-Гардена. Журнал Geo называл её самой красивой деревней региона. Всплеск интереса начался после того, как альпийский пейзаж использовали в рекламе китайской телеком-компании — кадры разошлись по всему миру.

Сегодня в TikTok, других соцсетях и на китайских платформах — десятки тысяч фотографий с видом на церковь на холме и горы Гайслер. Многие приезжают на несколько часов ради снимков и уезжают.

Но для местных жителей это стало проблемой. Узкие дороги блокируют туристические автобусы, парковки переполнены, машины оставляют где придётся. Несмотря на запреты, туристы поднимаются к церкви по дороге, предназначенной только для местных, заходят на частные территории, вытаптывают луга и запускают дроны. Фермеры вынуждены ограждать свои участки.

Мэр коммуны Вилльнесс заявил, что ситуация «хуже, чем в Венеции». Власти планируют установить систему шлагбаумов с камерами, чтобы ограничить поток машин к деревне.

Часть жителей поддерживает меры и призывает туристов уважать горный ландшафт и частную жизнь.

А как вы относитесь к туризму под влиянием соцсетей? Должны ли власти ограничивать доступ к популярным локациям — или это нормальная цена за развитие региона? Пишите в комментариях!

@atorus

Олимпиада в Италии привлекла и болельщиков из России: гендиректор PAC Group Илья Иткин с семьёй побывал на соревнованиях горнолыжников на том же стадионе, где российский ски-альпинист Никита Филиппов завоевал серебро. Победу россиянина Иткины не застали, но полностью оценили спортивную атмосферу – туристов очень много, все трибуны заполнены.
А вы смотрите Олимпиаду?

@tourdom

Швейцарский турист Мацей Збигнев покорил самую высокую гору Якутии – Победу. Об этом сообщили в МЧС. Ведь иностранец уведомил службу о восхождении заранее, так что за походом следили пристально.

Сейчас путешественник находится в оленеводческом стаде Тачыгырас в Момском районе, оттуда он планирует добраться до Усть-Неры, а оттуда в Магадан.

Умеют же эти иностранцы отдыхать 😉

@tourdom

Такой себе аттракцион. На горнолыжке в китайской провинции Ляонин канатная дорога начала жить своей жизнью. Туристам пришлось прыгать прямо в снег и уворачиваться от кабинок.

Местные СМИ сообщают, что никто серьезно не пострадал.

@tourdom

Депутаты предложили ограничить продажу ски-пассов туристам. Причина? На курортах слишком много катающихся, растет риск несчастных случаев на трассах.

«Совместно с администрациями курортов будем находить решения по саморегулированию выдачи ски-пассов с учетом пропускной способности трасс. Это позволит минимизировать несчастные случаи и обеспечить комфортные условия катания», – рассказал зампредседателя думского комитета по туризму Сергей Кривоносов.

Депутат привел статистику: только в сезоне 2024–2025 годов за медицинской помощью на горнолыжных курортах обратилось около 16,6 тыс. человек. Нужно что-то менять.

@tourdom