🫏Общественный Убожественный транспорт Стамбула

— начало здесь —

По прилёте после бодрого прохождения паспортного контроля направился к метро.
Согласно Google Maps мой путь выглядел так:

Аэропорт IST → метро → Gayrettepe → автобус 251 через Босфор → 5 минут пешком → отель

Итого 1,5–2 часа. Почти как в Москве в снегопад из одного района в другой.

Заранее достал свою Istanbulkart, местную Тройку.
Если вы в Стамбуле дольше пересадки — берите. Работает в метро, автобусах, трамваях и даже на паромах.

Пожалуй, это единственная по-настоящему удобная вещь в убогом транспорте города.

• Новая станция метро в IST построена так, будто где-то нашли клад эскалаторов. Их тут миллиард. Билет покупаешь на одном уровне, поезд ищешь на другом. Два типа автоматов. Нигде не написано, чем они отличаются. Толпа коллективно тычет в экраны.

• Метро в самый загруженный аэропорт Европы ходит раз в 20 минут. И уже с пассажирами. Следующие 30 минут ты жонглируешь стоя чемоданом между такими же чемоданниками.

• На конечной станции Gayrettepe, который выглядит как сауна — ещё один квест. Переходы на другую станцию метро, которая ведёт в центр европейской части — по 15 минут.

• Метро между континентами напрямую не связано. Либо паром, либо городская электричка, либо автобус.

Я выбрал автобус 251.

• Название выходов в Google Maps не совпадает с указателями. Вышел “куда вышел”. Кругом эстакады, трассы и скромная остановка без расписания и табло.

• Через 10 минут приходит автобус. Жёлтый. Двухэтажный. Ну как двухэтажный…
Будто дядя Мустафа в соседнем гараже решил сделать из обычного автобуса двухэтажный. Но место добавления второго этажа, срезал пополам первый.

Сначала красиво: Босфор, мост, чайки, лодки, минареты, солнце.
Потом пробка. Потом ещё пробка. Потом пробка в трущобах.

• Выделенной полосы для убожественного транспорта нет.
Все стоят — и мы стоим.

• Через 40 минут Google продолжает показывать те же “40 минут до отеля”.
Чем дальше в Азию — тем дальше она от нас.

Спустя полтора часа я сдался. Предложил другу выйти у ближайшей станции метро.
Там мы перекусили шавермой, реанимированной в тостере.
Кошки были благодарнее нас. Шаверма не из них, остатки шавермы — для них.

Дальше опять на метро до Maltepe. Google Maps показывал четыре станции
и “5 минут пешком”.

Вышло — 15. Вокруг куры, собаки, кошки, белье, ямы, стройка, эстакады, трассы, пробки, клаксоны...
И где-то вдали футуристические башни моего SPA-рая.

Итого:
3 часа от аэропорта до отеля.
120 лир на транспорт.
120 000 000 000 000 000 000 лир — на нервы.

Если от такого стамбульского гамбита вас ещё не бомбит, то встретимся в следующей серии.

— продолжение здесь —

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🏚️Хмурский вокзал Москвы

Прошёл очередной год…

Современные электропоезда “Ласточка” продолжают отправляться в Нижний Новгород, Владимир и Иваново с современной (для начала XIX века) платформы №1. Путь к которой лежит через лабиринты Курского вокзала без указателей.

Ах да, если вы бабушка с вещами, вам лучше даже не пытаться преодолеть эти фортбоярдовские испытания. Вы всё-равно проиграете. Лучше съешьте паука!

Но есть и плюс.
Хотя бы этот вокзал в центре, а не где-нибудь в транспортной ссылке, как кроВосточный.

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🧳Камера хранения… и чемодана, и нервов, и времени — Краснодар

Вчера пошёл искать интернет “за пределами… отеля”. Как мне посоветовали на ресепшене. Нюанс один: вылет вечером, а я уже с вещами на вылет.

Единственное место, где в Краснодаре реально хочется провести время, — парк Галицкого. Он ещё и по пути в аэропорт. Идеальный план: заехал, погулял, проветрил голову и кошелек, а потом улетел.

Но переться с чемоданом по парку — удовольствие уровня “ищите интернет за пределами…”. Оставить в кафе тоже не вариант: правила безопасности, чемоданы не принимают. И правильно делают.

И тут я вспомнил, про свой пост про камеры хранения в Англии. Оставил вещи и гуляешь как человек, а не как грузчик. Полез в Яндекс и нашёл краснодарский аналог по запросу “камера хранения”. Причём не на вокзале и не в аэропорту, а в соседнем доме от парка.

Оказывается, чемоданных гуляк в парке Галицкого достаточно, поэтому предприимчивые краснодарцы сделали камеру хранения прямо в жилом доме рядом. Хвалю!

Условия такие:
— 400₽ за чемодан в сутки
— на ночь оставлять нельзя
— работают с 8:00 до 22:00
— оплата наличные или СБП

Это были лучшие 400 рублей, которые я инвестировал в свои нервы и время. Сдал чемодан и провёл лучшие два часа в Краснодаре при +8.

Мораль для таких же транзитных страдальцев.
Если у вас пересадка/вылет вечером и вы хотите в парк Галицкого, приезжаете к парку, сдаёте чемодан в камеру хранения, гуляете хоть весь день.

📍Адрес "Храним багаж":
г. Краснодар, Восточно-Кругликовская улица, 28/1

#Краснодар

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

💔Лишнее... Шереметьево!

Лишнее… в смысле лишённое моей любви. И это Барселона. Но с такими темпами и косяками в списке лишённых моей любви очень быстро окажется и аэропорт Шереметьево.

Сегодня я вылетал не как обычно — утренним или вечерним рейсом, а дневным в 11:45. Потому что следующий перелёт из Стамбула в Лондон у меня как раз вечером.

"Днём летать — одно удовольствие", подумал я, заходя в терминал С.
На стойках регистрации — никого, на досмотре — никого, на границе — никого, в бизнес-зале — почти никого. Аэропорт Шереметьево тоже, видимо, решил, что "никого", и отключил ВСЕ эскалаторы и траволаторы.

Видимо, они забыли, что являются главными воздушными воротами большой, могучей и богатой страны, обслуживающими национального перевозчика.

Эскалаторы включились только после моего токсичного замечания на стойке бизнес-зала "Малевич", когда перед глазами — мамы с детьми пешком с чемоданами поднимались по не работающему эскалатору.

Ш — Шереметьево Шейм Он Йу @svo_online!

Про хаос с вечерними рейсами пока промолчу.

А нет, не буду. Вы когда-нибудь были в аэропорту в 19 часов, когда одновременно летят 5-7 широкофюзеляжок в Китай. Аэропорт работает на грани своих возможностей. Везде километровые очереди.

Уровень критичности не снизился даже в бизнес-зале: ни времени, ни желания травиться "Шато Мигрень Брют". После полувкусного рыбного штруделя я отправился к гейту... пешком.

Из хорошего: в бизнес-зале "Малевич" появился Halal Corner — хвалю. В наличии хумус, крылышки и ещё что-то.
И жду теперь Noodle Corner и Pelmeni Station. А то напомню опять про "главные воздушные ворота..."

Ну а я полетел по своему маршруту:
Москва — Лондон — Бирмингем — Барселона — Новосибирск.

Чтобы поймать рождественское настроение в Лондоне, послушать Jamiroquai и Stereophonics в Бирмингеме, увидеть любимых друзей в нелюбимой Барселоне и потом отправиться в Сибирь... по своей воле за театральными премьерами.

PS все, кто написал «Барселона» в предыдущем посте, получат настоящий, вкусный, англиЦкий шоколад!

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🚂Почти скидка на поезда

Есть такая, только что мной придуманная, железнодорожная глупость мудрость:
“Если поезд идёт — он доедет. Если скидку дают — не факт, что ты доедешь до выгоды.”

И Альфа Тревел это подтверждает.
Обещают 30% кэшбэка (не более 3000₽) при оплате ж/д-билетов картами Альфа Банка в Альфа Тревел до 30 ноября.

Но проверяю эконом на Сапсане — разница с ценами на сайте РЖД рублей 100–500₽.
Скидка есть, но она как кондиционер в старом вагоне: присутствует, но радости мало.

Зато в бизнесе-классе, в СВ или при покупке от 10 000₽ всё внезапно оживает.

Пример: Сапсан 12 декабря 07:00 РЖД/Альфа
▪️Эконом 4539₽ / 3715₽
▪️Бизнес 14290₽ / 12572₽
▪️Первый 32594₽ / 31876₽

И тут вспомнил ещё одну глупость мудрость:
Эконом — тратит,
Бизнес — экономит,
А Первый класс — не считает, он Лансон открывает. Точнее Балаклаву, или что там наливают.

Быстро и бесплатно оформить карту Альфа Банка можно по ссылке ниже, чтобы в будущем покупать авиабилеты с хорошим кэшбэком.
📌https://alfa.me/uujeV4

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🇨🇭Залечь на дно в Базеле

В Базеле я оказался по своей воле. Хотя логичнее было бы из Бад Рагац доехать до Цюриха — и ближе, и рейсов больше. Но в Цюрихе я уже был. И к тому же, хотел протестировать получение французского штампа для контента. Поэтому и Базель — город фармацевтов и студентов, который начинается в Швейцарии, а через три перекрёстка уже Франция, а ещё через мост — Германия.

Последний день. Чемодан собран, завтрак почти съеден, всё в тайминге. Решил шиковать и вызвал такси до аэропорта. После миланских цен (расскажу отдельно) базельские казались чаевыми. Uber показывал 30 минут в пути и примерно столько же франков.

Аэропорт Базеля — это вообще отдельная географическая шкашутка: стоит во Франции, обслуживает Швейцарию, Францию и Германию. И пока едешь туда, можно трижды пересечь границу, так ни разу этого не заметив. Но если повезёт, заметят тебя для выборочной проверки.

"Повезло!"

Таксист остановился у обочины, подошли два вежливых офицера. Таксиста отпустили, а я остался.
— Обычная выборочная проверка, — сказали они. — Ничего серьёзного, займёт пять минут.

Начали с чемодана: достали, открыли, пощупали. Потом сняли чехол c телефона, понюхали карточки, проверили деньги на скручённость. Смотрели прямо в глаза, пытаясь усомниться в моей адекватности. Усомниться не получилось.

Принялись проверять документы. Тут они поняли, что обещанные пять минут рутинности превратились в тыкву. Ибо нужно проверить визу. Отправили запрос “куда-то”, потом долго сверяли фотографию. На фото я без бороды, лет на пять старше. И вот офицер смотрит то на экран, то на меня, то снова на экран. Я уже не знал, кого он больше подозревает, меня или моё масло для бороды? Дальше — отпечатки. Потом допрос с элементами small talk: кто я, чем занимаюсь, почему говорю на французском. Когда выяснилось, что армянин с русским паспортом, британским акцентом и ещё французским, глаза у офицера загорелись:
— А вы точно не разведчик?
— Нет, тревел-блогер.
— Это ещё подозрительнее.

Минут через тридцать спектакль закончился. Мне вернули паспорт, вежливо извинились и пожелали "приятного возвращения домой". Вот только “домой” — это уже звучало как издёвка: мой самолёт в Стамбул вылетал через двадцать минут.

Такси, конечно, уехало. Новое пришлось вызывать из города, а до точки посадки идти пешком вдоль дороги. Но чтобы история была более драматичной, по дороге мы попали ещё в одну пробку из-за аварии.

В аэропорт я ворвался буквально за пять минут до закрытия гейта. Пролетел все проверки с лицом человека, у которого уже забрали всё, кроме надежды. Но на паспортном контроле забрали и её. Офицер посмотрел на билет, потом на точные швейцарские часы и произнёс:
— Monsieur, ставить штамп о выезде нет смысла.
— Почему?
— Потому что его придётся аннулировать. Гейт уже закрыт.

Он пожелал мне “приятного ещё одно дня в Базеле”.

И я пошёл искать новое жильё, новый путь домой и новые приключение на свою... голову!

#Базель #Швейцария

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🥫Пересадка с осложнениями

Опять утренний рейс. Опять Стамбул. Опять идеальная пересадка — пока не волос. Но не с идеальными приключениями.

Такси показывало “2 мин до подачи”, а приехало через 12. Я уже начал ругаться на навигатор, пока не выяснилось, что водителя остановили ГАИ — за неправильный разворот. Главное, чтобы все развороты в этой истории происходили только на земле, потому что у меня всего два часа на стыковку.
Причём между разными авиакомпаниями.

Весь аэропорт SVO C, от входа до гейта, прошёл за семь минут. Даже двадцать минут до посадки осталось. И, вдохновлённый успехом, решил отметить это событие коктейлем с мармеладной уткой в бизнес-зале “Альфа Онли”. Но, как выяснилось, этот бизнес-зал стал слишком “онли”, и меня послали со словами: “Заплатите десять тысяч или шагай в свой Шагал.” И я пошагал (лимит каламбуров с Шагал исчерпан).

Правда, сразу в подземелье. Какое "счастье", у нас автобус.
Итак, уже имеем: таксист, Альфа, гейт для автобусников.

На борту я занял своё место Space+ у аварийного выхода, натянул маску для сна, включил Баха, надеясь на полтора часа медитативного покоя. Но уже через минуту понял, что сон мне только сниться. Рядом уселся мужчина внушительной комплекции. Настолько внушительной, что “рядом” — это, пожалуй, преувеличение. Он был не рядом, а на мне. Я попробовал занять хотя бы часть подлокотника, но безрезультатно. Впереди — пять часов полёта в консервной банке под названием “Space очень большой минус”.

Добавляем: таксист, Альфа, автобус… и мужчина на мне. Что дальше?

А дальше — всё по классике. Сразу после посадки и ещё во время руления несколько “умных” пассажиров уже стояли прямо в проходе. Видимо, им рассказывали, что кто остаётся в самолёте — летит обратно в Москву.

Настроение было на уровне нижнего багажного отсека, пока я не вспомнил, что проходку в бизнес-зал Альфа я так и не реализовал и имеется лишние 30 минут.
Значит, быть бизнес-залу в Стамбуле!

Сразу после двух дабл-джин-тоников список моих триггеров обнулился: таксист, Альфа, автобус, мужчина, овцы.

Через тридцать минут уже объявили посадку, и я пошёл к гейту… а там — мой самолёт Аэрофлота, на котором прилетел. Но это, скорее всего, была побочка двух дабл-джин-тоников, выпитых залпом.
Мой следующий стоял просто рядом.

И я полетел — в город, где был один раз, точнее — 0,75 раза!
В Милан! На целых два дня.

#Милан #Италия

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы

🇬🇧 От дома до паба за 15 часов. Но вы можете, наверное, быстрее

Нет расписания точнее на свете, чем у моего последнего перелёта Москва — Лондон.
И я сам не поверил в это.

Москва SVO — Стамбул IST / Аэрофлот
🛫07:10 — 12:20
Стамбул IST — Лондон LGW / Wizzair
🛬16:50 — 19:00
🇷🇺
05:15 Подъём, душ, потискать киску. Не метафора.
05:30 Такси: 1900₽ из Хамовников в Шереметьево — удача.
06:10 Уже в Шереметьево си. Без багажа, без кофе, без сна.
06:25 У гейта. Без бизнес-зала, без завтрака. Посадка через пять минут.
07:10 Взлёт ровно по расписанию! А я — голодный, как айсберг в океане.
Жду свой кошерный омлет и лосося совсем не слабой соли. Дальше — спать.
🇹🇷
12:00 Приземляемся в новом аэропорту Стамбула IST на 20 минут раньше. Но те самые 20 минут ушли на пробежку до гейта. Прохожу паспортный контроль, получаю штамп и поднимаюсь в зону вылета за посадочным в Лондон.
13:15 Первым жду открытия стоек Wizzair. Они открываются за три часа до вылета.
13:50 Получаю посадочный после проверки визы. Можно снова через все контроли.
14:15 Два дабл джин-тоника, три котлетки с мангала, но без булочки с кунжутом. Потому что я не в Макдональдсе, а жду следующий рейс в iGA Lounge. Пишу посты, отвечаю на ваши сообщения.
16:50 Вылет в Лондон. Даже не верится: ни задержек, ни ожиданий слотов на вылет. Для Wizzair это почти чудо. Я как-то ждал в самолёте два часа. Просто потому что мы пропустили свой слот.
🇬🇧
18:50 (UK) Приземляемся в стране, где 50 оттенков серого и зелёного одновременно. Причём на десять минут раньше. И это ещё одно чудо, так как Гатвик второй по загруженности аэропорт Британии, и с одной ВПП. Думал, повиснем над Сассексом, нарезая круги, как чайки над мороженым. Но не в этот раз.
19:15 Паспортный контроль за 15 минут. Ну где подвох то? Почему всё так идеально в этот раз?
19:35 Уже ем своих любимых свинюшек из M&S — ритуал номер один во время каждого приезда в UK.
19:45 Даже электричка ровно по расписанию. Не рассказывайте англичанам. Они не поверят.
20:20 Выхожу на последней станции — в английском Сочи, в Брайтоне.
21:00 Поднимаю свою первую пинту Thatchers за ваши будущие поездки в Любимубританию.

Итог:
15 часов — от киски до паба, два дабл-джин-тоника, три котлетки, 170 г свинюшек и ни одной задержки.

Слишком хэппи-энд. Шекспир бы зазевал. Но подвох меня ожидал в Париже!...

Stay tuned!
Подписаться на Матрассы