Плато Путорана: одежда и снаряжение

Мне повезло, у меня уже было практически все снаряжение, необходимое для похода на Плато Путорана, поэтому почти ничего не докупал, кроме нескольких мелочей. В целом список снаряжения не отличается от любого другого похода и его можно легко нагуглить, поэтому остановлюсь только не некоторых вещах.

Обувь
Это для меня был главный вопрос: брать или не брать сапоги? Долины рек местами заболочены, броды есть, вроде логично взять. Но тащить лишние килограммы и ходить в резиновых сапогах сомнительное удовольствие.

Я решил не брать, а идти просто в трекинговых ботинках и в целом совсем не пожалел об этом. Во второй половине августа везде (кроме глубоких бродов) можно было пройти в хороших непромокаемых ботинках. Взял еще сандалии для лагеря и бродов и гидроноски на всякий случай - последние так и пролежали в рюкзаке невостребованными.

Дождевик-пончо
Купил перед отъездом дешевый дождевик-пончо (до 1000₽). От короткого моросящего дождя спас, но если бы попали под настоящий ливень — был бы бесполезен. Даже при слабом дожде внутри начинает конденсат собираться. Для Путораны лучше хорошую мембрану брать или качественный дождевик.

Москитная сетка
У меня была москитная сетка, которая надевается на голову. Я ее покупал еще для похода на Маньпупунер, но ни там, ни на Плато Путорана она мне не пригодилась, хотя остальные на привалах такими сетками довольно активно пользовались.

Солнечная батарея
Первый раз в поход брал солнечную батарею. Поход долгий и автономный, а телефон нужен был на всем его протяжении, повербанк бы не спас, поэтому решил купить солнечную батарею. После долгого выбора остановился на этом варианте - ALLPOWERS Newest 21W Solar Panel Solar Cells , покупал за 3400₽. На мой взгляд это что-то среднее между дешевыми батареями, которые почти не работают, и дорогими и мощными вариантами. Батарея неплохо себя показала, мой телефон емкостью 5400 mAh, при хорошем солнце заряжался примерно на 20% в час. Просто вешаешь на рюкзак и идешь - к обеду телефон заряжен. С погодой нам повезло, недостатка в солнце не было. Могу порекомендовать.

Связь
Я уже писал, что купил Garmin Inreach mini 2, чтобы быть на связи на всякий случай. На Плато Путорана для связи нужна спутниковая связь в сети Iridium, телефоны в этой сети дорогие (водитель СВП платит 120 тыс.₽ в год за подписку) , поэтому такой спутниковый коммуникатор неплохо выручает. Единственный минус, который вскрылся уже в походе - сообщения не доходили на некоторые российские номера, но на почту все отлично доходит. Кроме того, на него можно получать актуальный прогноз погоды и отправлять свои координаты, чтобы желающие могли следить за перемещениями.

В остальном снаряжение и одежда как в обычном походе.

Важные замечания:

🔵Обувь умрет. Курумник на Путоране убивает ботинки. Мои почти новые трекки
теперь требуют капремонта, сандалии порвались окончательно. Я не один такой, многие в группе вернулись с убитой обувью.
🔵Погода - лотерея. Нам повезло, теплые вещи почти не пригодились. Но это Путорана — может быть +25, а через час снег. Берите теплое, даже если прогноз хороший.
🔵Медведи. Хотя бы свисток возьмите. Или научитесь громко петь - тоже помогает.

Саша | Пишу о своих путешествиях

#платопуторана #поход #снаряжение
👍 23🔥 19 6💯 1😁 1🤮 1
1.3K (3.9%)

Похожие посты

Встречайте гид по поездке в Шанхай и окрестности!

Здесь небоскрёбы и арт-кварталы соседствуют с древними городами на воде, классическими садами, чайными холмами, туманными горами и удалёнными деревнями с самобытным укладом. Этот маршрут показывает новый, урбанистический Китай, не отрывая его от природы и истории, и помогает увидеть, насколько многогранной может быть одна страна.

https://wrenjapan.com/china/shanghai-trip-plan/
54🔥 111 1
1.6K (4.3%)
✈️ 🇴🇲 Как сейчас летают самолеты из Омана

Аэропорт Маската остается единственным на Ближнем Востоке, который регулярно отправляет и выпускает рейсы. В том числе, в Россию.

Напомним, сегодня днем временно закрыли аэропорт Салалы. Корреспондент «Вестника АТОР» вылетела на последнем из отправленных за день рейсов (авиакомпания Salam Air в Маскат, вылетел с задержкой на 40 минут, но все же вылетел).

Из Маската в Москву было выполнено два рейса: WY183 и WY185. Они следуют маршрутом в облет воздушного пространства Ирана - через Пакистан, Афганистан и Казахстан.

Завтра московский рейс также есть в расписании аэропорта Маската и пока вылет стоит по плану - в 15:35.

Из-за этого время в пути увеличивается до 7,5 часов, что уже непросто для пассажиров Boeing737 MAX.

На борту предоставляется горячее питание и даже предлагают алкогольные напитки (на рейсе «туда» не предлагали), есть пледы, зарядки для телефона (USB и розетка).

В аэропорту Маската обстановка несколько беспокойная, но все предполетные формальности проходят в обычном режиме.

@atorus
43🆒 2
6.4K (0.7%)
⬜️Аэропорт УЛЬЯНОВСК (Баратаевка)

✈️СНЯТЫ ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения вводили для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация
👍 2
3.2K (0.1%)
▫️Аэропорты

КАЗАНЬ

ЧЕБОКСАРЫ

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MАХ
1
447 (0.2%)
▫️Аэропорт ИЖЕВСК

✈️ВВЕДЕНЫ временные ограничения на прием и выпуск воздушных судов.

✈️Ограничения необходимы для обеспечения безопасности полетов.

✈️ Говорит Росавиация | MAX
😢 7🎉 1👎 1
14.6K (0.1%)
Туроператоры ежедневно тратят свыше 500 млн руб. на поддержку российских туристов, застрявших на Ближнем Востоке на фоне операции США и Израиля в Иране. Такие данные Ассоциация туроператоров России (АТОР) привела в письме, направленном в Минэкономразвития.

«Суммарные потери отрасли растут в геометрической прогрессии, что может создать реальную угрозу финансовой устойчивости индустрии. По предварительной оценке, туроператоры <...> на период с 28 февраля по 5 марта 2026 года включительно, израсходовали более 2,6 миллиардов рублей», — сообщил АТОР.


Среднесуточные затраты туроператоров на содержание «застрявших» туристов, включая размещение, питание и трансферы, составляют более 500 млн рублей, уточнили в АТОР. Эти деньги также идут на обмен билетов на другие даты. Всего туроператоры потратили с 28 февраля по 5 марта 2026 года более 2,6 млрд рублей на поддержку туристов, застрявших в странах Персидского залива.

🐚 РБК в Telegram и MAX
👍 3 1
710 (0.6%)